ዜና

Senken ምርቶች እና ኩባንያ ዜና በየሳምንቱ ይዘምናል.

ቤት > ዜና

የሲሪን ገደብ ስልጠና

ሳይረንገደብ ስልጠና

44444444444

ውጤታማ ክልልን ከመጠን በላይ መገመትሳይረንየእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች ብልሽት የተለመደ መንስኤ ነው.

https://www.senkencorp.com/search/siren.html

ጥናቶች እንደሚያሳዩት ውጤታማ ክልል ሀሳይረንበ 90 ዲግሪ መስቀለኛ መንገድ ብዙውን ጊዜ ከ 80 ጫማ ያነሰ ነው.ይህ ውጤታማ ክልል እንደ መገናኛው ዲዛይን እና እንደ ቀረበ ተሽከርካሪ የድምጽ መከላከያ ባህሪያት ላይ በመመስረት ያነሰ ሊሆን ይችላል.

እያለሳይረንገደቦች የአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪ መጋጠሚያ ብልሽቶች የተለመዱ መንስኤዎች ናቸው፣ ጥቂት የአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪ ኦፕሬተሮች ኮርስ (EVOC) ፕሮግራሞች ርዕሱን ያብራራሉ።የዚህ ጽሁፍ ግብ ውሱን ውጤታማ ክልል ለማሳየት የሚያግዙ የስልጠና ሃሳቦችን ማቅረብ ነው።ሳይረን.

1 A ክፍል 2 የድምጽ ደረጃ ሜትር.(ፎቶዎች በጸሐፊው)

አጠቃላይ እይታ

https://senken.en.alibaba.com/collection_product/siren/2.html?spm=a2700.icbuShop.41413.39.73e122181rNING&filter=null

በመንገድ ላይ የሚነዳ ተሽከርካሪ በተሽከርካሪው ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ጫጫታ ይኖረዋል።ይህ ጫጫታ “የአካባቢ ጫጫታ” በመባል ይታወቃል።የድባብ ጫጫታ በብዙ ነገሮች ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን ይህም ከኤንጂኑ ፣ ከሬዲዮው ፣ ከኤች.ቪ.ኤ.ሲ. ሲስተም እና በመንገድ ወለል ላይ የሚሽከረከሩ የጎማዎች ግጭትን ጨምሮ።በሰዓት 45 ማይል በሚጓዝ የተሳፋሪ ተሽከርካሪ ውስጥ ያለው የድባብ ድምጽ በአብዛኛው በአማካይ ወደ 65 ዴሲቤል (ዲቢቢ) ይደርሳል።

ለሳይረንበሲቪል ሹፌር ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመስማት በተሽከርካሪው አካል ውስጥ ዘልቆ መግባት እና ከአካባቢው ጫጫታ የበለጠ መጮህ አለበት።ጥናቶች እንደሚያሳዩት እ.ኤ.አሳይረንየአሽከርካሪውን ትኩረት በትክክል ለመስበር ደረጃው ከአካባቢው ጫጫታ በ10 ዲቢቢ ገደማ ከፍ ማለት አለበት።በሲቪል ተሽከርካሪ ውስጥ ያለው የድባብ ድምጽ 65 ዲቢቢ ከሆነ፣ ሲሪን ወደ 75 ዲቢቢ ከፍ ማድረግ አለበት።

የዘመናዊ ተሽከርካሪ መዋቅር ድምፅ እንዳይወጣ ለማድረግ የተነደፈ ነው።በአማካይ አንድ ዘመናዊ ተሽከርካሪ በግምት ከ30-40 ዲሲቤል ድምፅ ወደ ተሽከርካሪው ተሳፋሪ ክፍል እንዳይገባ ይከለክላል።ይህ “የማስገባት መጥፋት” በመባል ይታወቃል።የሲቪል ሹፌር 75 decibels የሚያስፈልገው ከሆነሳይረንምላሽ ለመስጠት ጫጫታ ፣ የሳይረንአማካይ የማስገባት ኪሳራ 35 ዲቢቢ ይሆናል ተብሎ በግምት 110 ዴሲቤል ከሾፌሩ መስኮት ውጭ መድረስ አለበት።

2 የድምፅ ደረጃ መለኪያ መለኪያ።

ችግሩ

አብዛኞቹሳይረንስከፊት 10 ጫማ ሲለኩ በ124 ዲቢቢ አካባቢ ይገመገማሉሳይረን.ከሲሪን ያለው ርቀት በእጥፍ ሲጨምር፣ የሲሪን የድምፅ ግፊት በግምት 6 ዲቢቢ ይቀንሳል።ይህ ጽንሰ-ሐሳብ "ተገላቢጦሽ የካሬ ህግ" በመባል ይታወቃል.

ይህ የ6-ዲቢቢ የድምፅ ግፊት መጠን ዝቅ ብሎ የሚለካው ርቀት በቀጥታ ከፊት ለፊት መሆኑን እንደሚያስብ መረዳት ያስፈልጋል።ሳይረን.የድምፅ ግፊቶች መለኪያዎች ከ 90 ዲግሪ ጎን ሲወሰዱሳይረን, 6-dB ጠብታ የበለጠ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.ጥናቶች እንደሚያሳዩት በ 90 ዲግሪ መስቀለኛ መንገድ ላይ የድምፅ ግፊት መጠን መቀነስ እስከ 11 ዲቢቢ ሊደርስ ይችላል.የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች እና የሲቪል ተሽከርካሪዎች በ 90 ዲግሪ ማዕዘን ላይ እርስ በርስ ሲቀራረቡ, የመስቀለኛ መንገድ ግጭቶች ስለሚከሰቱ ይህ አስፈላጊ የማስተማሪያ ነጥብ ነው.

3 የዲቢኤ/ዲቢሲ መቼት በድምፅ ደረጃ ሜትር።

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/self-contained-hands-free-600-w-warning-siren.html

በተጨማሪም ከሲሪን ያለው ርቀት በእጥፍ በጨመረ ቁጥር የሲሪን መጠን በ 6 ዲቢቢ የማይቀንስባቸው ጊዜያት ሊኖሩ እንደሚችሉ ማወቅ አስፈላጊ ነው.ይህ በአብዛኛው በከተሞች አካባቢ የሚታየው ሳይረን ከህንፃዎች፣ አስፋልት እና ሌሎች ሰው ሰራሽ ንጣፎች ላይ በሚንፀባረቅበት ጊዜ ነው።በነዚህ አጋጣሚዎች፣ ሳይረን ያን ያህል መጠን ላያጣ ይችላል፣ ነገር ግን የሲሪን ነጸብራቅ ከየት እንደመጣ ለማወቅ አስቸጋሪ ያደርገዋል።በተጨማሪም የሲሪን ድምጽ ማጉያ ቀጥተኛነት እና በድምፅ መንገዱ ላይ ያሉ እንቅፋቶች ምክንያት ከሲሪን ያለው ርቀት በእጥፍ በተጨመረ ቁጥር ከ 6 ዲቢቢ በላይ የሚወርድባቸው ጊዜያት ይኖራሉ.

የድባብ ጫጫታ፣ የማስገባት መጥፋት እና የተገላቢጦሽ የካሬ ህግ ውሱን የሲረንን ውጤታማ ክልል ያብራራሉ።የድምፅ ፊዚክስ ከሲሪን ርቀት ሲጨምር የሲሪን ድምጽ ይቀንሳል.በዛሬው ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች፣ በ90 ዲግሪ መስቀለኛ መንገድ ላይ ያለው የሲሪን ውጤታማ ክልል ብዙ ጊዜ ከ80 ጫማ ያልበለጠ ነው።

እውነታው

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/low-frequency-siren-for-police-vehicles.html

የሲቪል ሹፌር ሳይረንን በትክክል ለመስማት ከሾፌሩ መስኮት ውጭ 110 ዲቢቢ የሲሪን ድምጽ እንደሚያስፈልገው አስቡት።የተገላቢጦሹን የካሬ ህግን በመጠቀም የሲሪን የድምፅ ግፊት መጠን ከ110 ዲቢቢ በታች በ80 ጫማ አካባቢ ይቀንሳል።

4 በድምፅ ደረጃ መለኪያ ላይ ያለው ከፍተኛ/ዝቅተኛ ክልል ቅንብር።

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/standard-emergency-vehicle-siren-amplifiers.html

የሲቪል ተሽከርካሪ በሰዓት 45 ማይል የሚጓዝ ከሆነ፣ አሽከርካሪው በደረቅ መንገድ ላይ ለመቆም፣ ለመገንዘብ፣ ምላሽ ለመስጠት እና ለመንሸራተት በግምት 195 ጫማ ይወስዳል።አንዴ ሹፌሩ ሳይረን ሲሰማ.ሹፌሩ ከመገናኛ በ80 ጫማ ርቀት ላይ ያለውን ሳይሪን ከሰማ እና ለመቆም 200 ጫማ የሚፈጅ ከሆነ አሽከርካሪው የመንገዱን መብት ለመስጠት ጊዜ አይኖረውም የእሳት አደጋ መሳሪያው ወደ መገናኛው ውስጥ ከገባ።ይህ ጽንሰ-ሐሳብ በአሉታዊ የቀኝ መንገድ መገናኛዎች ላይ ሙሉ በሙሉ ማቆሚያዎች አስፈላጊነትን ያብራራል.

ብዙ ተማሪዎች “ሲሪን ለምን አታሰማም?” ብለው ይጠይቃሉ።የሲሪን ድምጽ ከፍ ማድረግ የማይችልበት ምክንያት ከፍተኛ ድምጽ ያለው ሳይረን ለእሳት አደጋ ተከላካዮች የመስማት ችግርን ሊያስከትል እና በአካባቢው ያለውን ህዝብ ወደ ተቀባይነት የሌለው ደረጃ ሊያውክ ስለሚችል ነው።በእነዚህ ምክንያቶች የአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪ ሳይረን መጠን መገደብ አለበት።

የእጅ ላይ ስልጠና

የ EVOC አስተማሪዎች የሲሪን ውስንነት ጽንሰ-ሀሳብን ለማጠናከር የተግባር ስልጠና መስጠት አስፈላጊ ነው.ይህ ስልጠና በድምፅ ደረጃ መለኪያ፣ ትሪፖድ እና የድንገተኛ ተሽከርካሪ ሳይረን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል።

የድምፅ ደረጃ መለኪያ:የድምፅ መለኪያ መለኪያ ከደህንነት አቅርቦት መደብር ርካሽ በሆነ ዋጋ መግዛት ይቻላል.የተለያዩ አይነት የድምጽ ደረጃ ሜትሮች አሉ፣ እና እያንዳንዱ አይነት በዋጋ ይለያያል።አንድ ክፍል 1 ሜትር የበለጠ ትክክለኛ ነው, ነገር ግን ክፍል 2 ሜትር እንደ ማሰልጠኛ መሳሪያ በቂ ይሆናል (ፎቶ 1).
የድምጽ ደረጃ መለኪያ መለኪያ፡የድምፅ ደረጃ መለኪያን በመጠቀም ከእያንዳንዱ የስልጠና ክፍለ ጊዜ በፊት የድምፅ መለኪያ መለኪያውን ማስተካከል አስፈላጊ ነው.የካሊብሬተር ውድ ሊሆን ቢችልም የድምፅ ደረጃ መለኪያዎች ትክክለኛ መሆናቸውን ያረጋግጣል (ፎቶ 2)።
ትሪፖድ፡አብዛኛው የድምጽ ደረጃ ሜትሮች በካሜራ ትሪፖድ ላይ ሊጣበቁ ይችላሉ።ትሪፖድ ተማሪው የድምፅ መለኪያ መለኪያውን በቋሚ ቦታ እንዲያስቀምጥ እና ሴሪን በሚለካበት ጊዜ ወደ ደህና ቦታ እንዲያፈገፍግ ያስችለዋል።መለኪያዎችን ለመውሰድ በሲሪን የድምጽ መስክ ላይ አይቁሙ.የመስማት ችሎታዎን ይጠብቁ.
ደህንነት፡እያንዳንዱ ተማሪ ተገቢውን የመስማት ችሎታ መያዙን ያረጋግጡ።እንዲሁም ሳይረን በሚሞከርበት ጊዜ ሁሉም ሰው ከሲሪን ድምጽ ማጉያው በስተጀርባ መቆሙን ያረጋግጡ።ተማሪዎች ከመጠን ያለፈ ድምጽ እንዳይከላከሉ ለመርዳት ወደ መሳሪያው የኋላ ደረጃ መሄድ አለባቸው።በሲሪን ፊት አይቁሙ!

የድምጽ ደረጃ መለኪያ ቅንብሮች

dBA vs. dBCየድምጽ ደረጃ ሜትሮች ብዙ ጊዜ ሁለት ዲሲብል መቼቶች አሏቸው፡ dBA እና dBC።የ dBA ወይም dBC መቼት ቆጣሪው የድምፅ ድግግሞሾችን እንዴት እንደሚያጣራ ይወስናል።የስልጠና መልመጃዎችን በምታከናውንበት ጊዜ፣ የሰው ጆሮ እንዴት ድምፁን እንደሚሰማ በትክክል ስለሚያሳይ የ dBA መቼት ተጠቀም (ፎቶ 3)።
ከፍ ዝቅ:በድምፅ ደረጃ መለኪያ ላይ ሌላ የተለመደ ቅንብር "ከፍተኛ / ዝቅተኛ" ቅንብር ነው.የ "ከፍተኛ / ዝቅተኛ" አቀማመጥ በተለካው ድምጽ መጠን ላይ የተመሰረተ ነው.ቆጣሪው ወደ ሲሪን ሲቃረብ, "ከፍተኛ" ቅንብሩን ይጠቀሙ.ቆጣሪው ከሲሪን ርቆ ሲንቀሳቀስ, መለኪያውን ወደ "ዝቅተኛ" መቼት ይቀይሩት.ለሜትርዎ ተገቢውን ከፍተኛ/ዝቅተኛ ክልል ለመወሰን የአምራቹን መመሪያ ይመልከቱ (ፎቶ 4)።
"ከፍተኛ" ቅንብር;ሲረንስ ወደ ላይ እና ወደ ታች "ይጠርጋል" ይህም በስክሪኑ ላይ ያለው የዲሲብል ንባብ ያለማቋረጥ እንዲለወጥ ያደርገዋል።የ"ከፍተኛ" መቼት በፈተና ወቅት ከፍተኛውን የሲሪን ንባብ ይይዛል።ይህ መረጃን ለመቅዳት ቀላል ያደርገዋል።በእውነተኛ ህይወት፣ ሳይረን ወደላይ እና ወደ ታች እንዴት እንደሚጠርግ ላይ በመመስረት የሲሪን የድምፅ ግፊት ደረጃ ከጊዜ ወደ ጊዜ ይህንን ከፍተኛ ንባብ ብቻ ይመታል።ተማሪዎቹ “ከፍተኛ” ንባብ ለእሳት አደጋ መሣሪያ ኦፕሬተር (ፎቶ 5) በጣም ጥሩው ሁኔታ መሆኑን መረዳታቸውን ያረጋግጡ።
ፈጣን/ዘገየ፡ይህ ቅንብር የድምፅ ደረጃ መለኪያው ድምጹን በምን ያህል ፍጥነት እንደሚወስድ ይወስናል።የሳይሪን ፈጣን መነሳት እና መውደቅ ምክንያት ቆጣሪው ሲሪን ሲመርጥ በ "ፈጣን" ሁነታ ውስጥ መሆን አለበት (ፎቶ 6).

6 በድምፅ ደረጃ መለኪያ ላይ ያለው ፈጣን/ቀርፋፋ ምላሽ።

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/light-weight-nylon-fiber-housing-vehicle.html

በመሞከር ላይ

የሲሪን ሙከራን ለማካሄድ፣ ወደ 300 ጫማ ርዝመት ያለው ክፍት ቦታ ያግኙ።እኔ በተለምዶ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ወይም በቀላሉ ሊዘጉ የሚችሉ ብዙ ጥቅም ላይ ያልዋሉ መንገዶችን እጠቀማለሁ።መሳሪያውን ከመንገድ መንገዱ ጋር ቀጥ አድርገው ያስቀምጡ እና 10 ጫማ በቀጥታ ከሲሪን ፊት ይለኩ።ይህ የ "0" ምልክት ይሆናል.ከ "0" ምልክት ተማሪዎች ብዙ ሁኔታዎችን መመርመር ይችላሉ።

0-ዲግሪ አቀራረብ;ባለ 0 ዲግሪ አቀራረብ ድምጹን በቀጥታ በሲሪን ፊት ይለካል.ይህ በተመሳሳይ መንገድ ላይ በእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያ ፊት ለፊት የሚሄድ የሲቪል ተሽከርካሪን ያስመስላል።የ0-ዲግሪ አቀራረብን ለመለካት በሲሪን ፊት ለፊት ያሉትን መለኪያዎች ውሰድ.ከሲሪን ርቀት ሲጨምር የድምፅ ግፊቱ እንዴት እንደሚቀንስ ለማሳየት በየ 10 ጫማው መለኪያዎች መወሰድ አለባቸው (ፎቶ 7)።
የ 90 ዲግሪ አቀራረብ;ባለ 90 ዲግሪ አቀራረብ ድምጹን በተመሰለ መስቀለኛ መንገድ ይለካል።ይህ ትዕይንት በመስቀለኛ መንገድ ላይ ወደሚገኝ የእሳት አደጋ መሳሪያው የሚቀርብ ተሽከርካሪ የሲሪን መጠን ያሳያል።የ90-ዲግሪ አቀራረብን ለመለካት በሲሪን ግራ ወይም ቀኝ መለኪያዎችን ይውሰዱ።ከሲሪን ርቀት ሲጨምር የድምፅ ግፊቱ እንዴት እንደሚቀንስ ለማሳየት በየ 10 ጫማው መለኪያዎች መወሰድ አለባቸው (ፎቶ 8)።
ሳይረን የድምፅ መስክ;የድምጽ መስኩን መለካት ሴሪን ከእሳት አደጋ መሳሪያው እንዴት እንደሚሠራ የሚያሳይ ምስል ያቀርባል.መለኪያዎች በ 10 ጫማ ልዩነት ውስጥ በፍርግርግ ውስጥ ይወሰዳሉ.ይህ ተማሪዎች የድምፅ መስኩን እንዲያስቡ እና የሲሪን ትንበያ ምስላዊ ምስል እንዲፈጥሩ ያስችላቸዋል።
ትክክለኛ መገናኛዎች፡-የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍል ትራፊክን በጥንቃቄ መቆጣጠር ከቻለ የድምፅ ግፊት ንባቦች በትክክለኛው መገናኛ ላይ ሊወሰዱ ይችላሉ.ይህም ተማሪዎች ሳይረን በህንፃዎች፣ በዛፎች እና ሌሎች ነገሮች በሳይሪን መንገድ ላይ እንዴት እንደተዘጋ ወይም እንደሚንፀባረቅ እንዲመለከቱ ያስችላቸዋል።

7 በ 0 ዲግሪ አቀራረብ ላይ የሲሪን የድምፅ ግፊት ደረጃን መለካት.በየ10 ጫማው እስከ 300 ጫማ ድረስ መለኪያዎች ይወሰዳሉ።ይህ ሁኔታ የእሳት አደጋ መሳሪያውን ከኋላ ሆኖ ወደ ሲቪል ተሽከርካሪ ሲቃረብ ያሳያል።

https://senken.en.alibaba.com/product/62432337885-806268169/SENKEN_ፖሊስ_ተሽከርካሪ_ማስጠንቀቂያ_100W_ኤሌክትሮኒካዊ_ማስጠንቀቂያ_ሲረን_አምፕሊየር.html?spm=a2700.icbuShop.2274138

የድምፅ መለኪያ ቦታዎች ላይ ምልክት ከተደረገባቸው በኋላ የድምፅ ደረጃ መለኪያውን ከጉዞው ጋር ያያይዙት.ትሪፖዱ ወደ 3.5 ጫማ አካባቢ መቀመጥ አለበት፣ ምክንያቱም ይህ ለአሽከርካሪ ጆሮ የተለመደ ቁመት ነው።

እያንዳንዱ ተሳታፊ የመስማት ችሎታን ለብሶ ከሲሪን ጀርባ መቆሙን ካረጋገጡ በኋላ አንድ አባል ሴሪን እንዲያነቃ ያድርጉት።ነጠላ ወደ ላይ እና ወደ ታች ዑደት በቂ ይሆናል.የሳይሪን ንፋስ ሲወርድ ተማሪዎች በድምፅ ደረጃ መለኪያ ላይ ያለውን የዲሲብል ንባብ መርምረው ንባቡን መመዝገብ አለባቸው።በእያንዳንዱ የመለኪያ ምልክት ላይ ይህን ሂደት ይድገሙት.

አብዛኛዎቹ የእሳት አደጋ መሳሪያዎች በሜካኒካል ሳይረን፣ በኤሌክትሮኒካዊ ሳይረን እና የአየር ቀንዶች የታጠቁ ናቸው።ተማሪዎች የሚጠይቁት የተለመደ ጥያቄ፣ “የትኛው ሳይረን የተሻለ ነው?” የሚለው ነው።እያንዳንዱን የሲሪን ስርዓት በተናጥል ይፈትሹ እና ከዚያ ሁሉንም በተመሳሳይ ጊዜ ይፈትሹ።ከሁሉም በላይ, እያንዳንዱ የሲሪን ስርዓቶች ተመሳሳይ ይሆናሉ.

ያስታውሱ አብዛኛዎቹ ሳይረን ተሽከርካሪው በብቃት ሰርጎ ለመግባት እና ነጂውን ለማስጠንቀቅ በ110 ዲቢኤ አካባቢ በሲቪል ተሽከርካሪው የአሽከርካሪው የጎን መስኮት ላይ መድረስ አለባቸው።የሲሪን ሲስተም ከ 110 dBA በታች የሚወድቀው በየትኛው ነጥብ ላይ ነው?ይህ ከእሳት አደጋ መሳሪያው ምን ያህል ይርቃል?ሲቪል ተሽከርካሪ ከዚያ ነጥብ ላይ ሲቆም ማስተዋል፣ ምላሽ መስጠት እና መንሸራተት ይችል ይሆን?

አንድ ላይ ማሰር

https://senken.en.alibaba.com/product/62428934416-806268169/SENKEN_100W_ፖሊስ_የአደጋ ጊዜ ማስጠንቀቂያ_ኤሌክትሮኒክ_ሆርን_ሲረን_አምፕሊየር.html?spm=a2700.icbuShop.221418

የተገደበውን የሲሪን ውጤታማ ክልል ካሳየን፣ ይህንን አዲስ የተገኘውን መረጃ ከመሳሪያ ደህንነት ጋር ማዛመድ አስፈላጊ ነው።ውጤታማው የሲሪን ክልል 80 ጫማ ከሆነ፣ ይህ ከሲቪል ተሽከርካሪ ማቆሚያ ርቀት ጋር እንዴት ይዛመዳል?አንድ ሲቪል አሽከርካሪው ከእሳት አደጋ መሳሪያው 80 ጫማ ርቀት ላይ እስካልሆነ ድረስ ሲሪን ካልሰማ በጊዜ ማቆም ይችላል?

የሲሪን የድምፅ ግፊት መጠን ከ110 ዲቢኤ በታች የት እንደሚወርድ ከወሰንን በኋላ ቦታውን በትራፊክ ኮኖች ምልክት ያድርጉበት።በመቀጠል አንድ ሰው በግምት 45 ማይል በሰአት ወደ ኮኖች እንዲነዳ ያድርጉት።የትራፊክ ኮኖች ላይ ሲደርስ አሽከርካሪው ፍሬኑ ላይ እንዲቆም እና እንዲቆም ያድርጉት።

ተሽከርካሪው መንሸራተት ያቆመው የት ነው?የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያውን አልፏል?የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያው ከመኪናው ፊት ለፊት ቢወጣ ወይም በቀይ መብራት ወይም ማቆሚያ ምልክት ላይ ሙሉ በሙሉ ባይቆም ምን ሊሆን ይችላል?ለድንገተኛ አደጋ መኪና አሽከርካሪዎች የዚህ አይነት ምስላዊ ማጣቀሻ ማቅረብ በዋጋ ሊተመን የማይችል ነው።

8 የድምፅ ግፊት ደረጃን መለካት የሳይረንበ 90 ዲግሪ አቀራረብ ላይ.በየ10 ጫማው እስከ 300 ጫማ ድረስ መለኪያዎች ይወሰዳሉ።ይህ ሁኔታ የ90 ዲግሪ መስቀለኛ መንገድን ያሳያል።

https://senken.en.alibaba.com/product/62547557325-806268169/SENKEN_50W_Motorcycle_Flashing_Light_Siren_Speaker.html?spm=a2700.icbuShop.41413.19.48ed2218a

ምንም እንኳን የተወሰነው የሳይረን ውጤታማ ክልል የእሳት አደጋ መገልገያ መገንጠያ ብልሽት መንስኤ ቢሆንም፣ ጥቂት የኢቪኦሲ ፕሮግራሞች ጉዳዩን ይመለከታሉ።ይህ ጉዳይ በሁሉም የኢቪኦሲ ፕሮግራሞች ውስጥ እንደ ክፍል ውይይት እና የእጅ ላይ ማሳያ ሆኖ መካተቱ አስፈላጊ ነው።የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያ ኦፕሬተሮችን በእውነተኛ ህይወት ውጤታማ መሆኑን ማሳየትሳይረንክልል የማንኛውም የአሽከርካሪ ማሰልጠኛ ፕሮግራም ጠቃሚ ገጽታ ነው።

የደራሲው ማስታወሻ፡ በየካቲት 2017 እትምየእሳት አደጋ ኢንጂነሪንግላይ ሰፊ ጽሑፍ ተጽፎ ነበር።ሳይረንገደቦች.ይህ ጽሑፍ የተዘጋጀው በ ውስጥ የተማሩትን ትምህርቶች ለማጠናከር ነውየእሳት አደጋ ኢንጂነሪንግመጣጥፍ እና ለ EVOC አስተማሪዎች የስልጠና ሀሳቦችን ያቅርቡ።

እንዲሁም አንባቢዎች በስፖንሰር የተደረገውን ነጻ ዌብካስት እንዲመለከቱ አበረታታለሁ።የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች እና የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችይባላል"ሳይረንገደቦች እና የመስቀለኛ መንገድ ብልሽቶች”፣ ይህም የሲሪን ውስንነቶችን በጥልቀት ያብራራል።

ክሪስ ዳሊበአሁኑ ጊዜ በዌስት ቼስተር ፔንስልቬንያ የፓትሮል ተቆጣጣሪ ሆኖ በማገልገል ላይ ያለ የ19 አመት የፖሊስ አርበኛ ነው።እሱ እውቅና ያለው የብልሽት መልሶ ግንባታ ባለሙያ እና የቼስተር ካውንቲ (PA) ከባድ የብልሽት እርዳታ ቡድን መሪ መርማሪ ነው።ከፖሊስ ስራው በተጨማሪ ረዳት ሃላፊን ጨምሮ በርካታ የስራ ቦታዎችን በመያዝ 26 አመታትን በሙያ እና በበጎ ፍቃደኛ የእሳት አደጋ ሰራተኛነት አገልግለዋል።እሱ የኤዲቶሪያል አማካሪ ቦርድ አባል ነው።የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች እና የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች.ዳሊ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከ 380 በሚበልጡ የድንገተኛ ጊዜ አገልግሎት ኤጀንሲዎች ውስጥ ከ 15,000 በላይ የእሳት አደጋ ተከላካዮች እና የፖሊስ መኮንኖች የቀረበለትን "ለመዳን መንዳት" የተሰኘ የድንገተኛ ተሽከርካሪ አሽከርካሪ ስልጠና ፕሮግራም አዘጋጅቷል.

ስፖንሰር የተደረገ by

ወደ እርስዎ የሚመጣ ነፃ ምናባዊ ክስተት

የREV Fire Group Apparatus Conference & Expo፣ በ FDIC የተጎላበተ፣ የእሳት ኢንዱስትሪን ከጁላይ 20 ኛው - ኦገስት 21st ጀምሮ ለ 5 ሳምንት ልዩ ተከታታይ እያቀረበ ነው።ከዚህ በፊት ታይተው የማያውቁ ፈተናዎችን ሲወጡ፣ ለከፍተኛ አስተማሪዎች ልዩ መዳረሻ ሲያገኙ እና ሌሎችንም በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉ መሪዎች ጋር ይገናኙ።ለዚህ እድል ዛሬ ይመዝገቡ እና የቀን መቁጠሪያዎን ያመልክቱ።