Studiu di Luce di Avvertimentu di Veiculu d'Urgenza In Texas

Studiu di Luce di Avvertimentu di Veiculu d'Urgenza in Texas

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Ci sò numerosi stati in tutta a nazione chì anu realizatu investigazioni simili nantu à i luci di i veiculi d'emergenza in cundizioni specifiche cum'è Illinois, Texas hè unu di elli.Per via di i risultati di sti studii, spessu e pulitiche sò state implementate per mantene i primi rispunsevuli è u publicu sicuru in e strade è per gestisce megliu e cundizioni di trafficu sia in u locu di un accidentu sia in situazioni cumuni di ogni ghjornu.Un saccu di tempu è interessu sò stati dedicati à diversi tipi di studii da DOT in Florida, Indiana, Arizona, California per citarne uni pochi, per migliuràspia luminosa di u veiculut pulitiche è prucedure cù u primu scopu di salvà a vita.

U TxDOT, u Dipartimentu di u Trasportu di u Texas è u TTI, l'Istitutu di Trasportu di u Texas hà unitu sforzi è hà realizatu ricerche per esaminà, valutà è ricumandemu una pulitica coherente per i luci d'avvertimentu di i veiculi per i dipartimenti intornu à u statu.U studiu cumpletu include una rivista di diversi aspetti di i fatturi umani è u cumpurtamentu di i cunduttori, ma per u scopu di stu articulu, solu una parte di l'infurmazioni serà utilizata.L'accentu serà pusatu nantu à e risposte di guida di l'automobilista à diverse cunfigurazioni è culori di lumi d'avvertimentu.

L'efficacità di Amber Warning Lights hè cunfirmata.

U rapportu di u Texas riafferma chì ci sò 2 funzioni primarie di luci d'avvertimentu: per attruverà l'attenzione di i cunduttori è i pedoni è di furnisce infurmazioni efficienti è chjaru à u cunduttore, cusì procedenu à fà a scelta necessaria è adatta quandu passa per una zona d'accidente o una zona lenta. - zona in basso.

E cunclusioni di u studiu di u Texas indicanu chì "intensità di flash più elevate producenu una visibilità aumentata", ma SOLU finu à un puntu.Sì i lumi sò troppu intensi, cecu temporaneamente i cunduttori à u cuntattu strettu.Ciò chì hè statu ancu truvatu era evidenza chì a durazione estremamente corta di luci stroboscopiche estremamente brillanti hà impeditu a capacità di certi cunduttori di stimà a distanza è u muvimentu versu e luci lampanti.Un altru scupertu interessante di u studiu ùn hè micca esattamente ciò chì u studiu di l'Illinois hà dimustratu.Dui cundizioni sò stati presentati: una chjusura di una corsia stazionaria di corta durazione paragunata à una operazione in muvimentu cuntinuu.In u Texas, u risultatu era chì una barra luminosa di u cunsigliu di trafficu ambra in muvimentu hà travagliatu megliu in i cunduttori di signalazione chì quandu in una pusizione stazionaria.Eppuru chì i dui studii anu dimustratu l'usu assai pusitivu dibars gialli di cunsigliu di trafficuper guidà u cumpurtamentu di guida di l'automobilisti.

209 cunduttori sò stati investigati in Ft.Worth è Houston per determinà cumu l'automobilisti "percivevanu" un culore specificu o una combinazione di culori.Quandu s'hè affissatu individualmente, u GIALLO hà suscitatu u minimu gradu di avvisu à l'automobilista chì si avvicinava.Quandu u GIALLU era cumminatu cù BLUE o RED, rispettivamente, u gradu di periculu aumentava in a mente di u cunduttore.L'automobilisti "sentinu" u più altu livellu di avvisu quandu tutti i trè culori sò stati affissati simultaneamente.Cum'è discrittu in u studiu di l'Illinois, a percepzione culturale di i culori ghjoca una parte significativa quandu i DOT cercanu d'avè infurmazione à i motoristi chì venenu.

I ricercatori di u Texas anu cuntattatu i DOT, dipartimenti di trasportu, in tutti i 50 stati per u telefunu per sapè quale pulitiche di luce d'avvertimentu eranu in piazza in ogni statu.Per nimu di sorpresa, ogni statu hà dettu chì u GIALLU era utilizatu nantu à i veiculi di a flotta.In più di u GIALLU per avvistà, 7 stati anu utilizatu BLU, 5 anu utilizatu RED, è 5 anu utilizatu BIANCO in cunjunzione cù GIALLU.Ùn ci era micca studii comparativi per determinà quale cumminazzioni di culore eranu i più efficaci, ma hè stata cunclusa chì a maiò parte di i DOT anu cunsideratu i so pratichi di luci d'avvertimentu di u veiculu attuale cum'è adatti.Ma e pratiche sò adatte?I dipartimenti di pulizie capiscenu veramente chì MORE ùn hè micca MEGLIU?Capiscenu cumplettamente cumu l'usu di luci culurite pò influenzà negativamente i motoristi?

Leghjite più:

https://www.senkencorp.com/warning-lightbars/led-lightbar-blazer-tbd700000-series.html

https://www.senkencorp.com/new-products/spiral-led-lightbar-tbd-a3.html

https://www.senken-international.com/search.html

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