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Formazione di limitazione di sirena

SirenaFormazione di limitazione

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Overestimating a gamma effettiva di asirenahè una causa cumuna di crash apparatus fire.

https://www.senkencorp.com/search/siren.html

I studii anu dimustratu chì a gamma efficace di asirenaà una intersezzione di 90 gradi hè spessu menu di 80 piedi.Questa gamma efficace pò esse menu, secondu u disignu di l'intersezzione è e proprietà di insonorizazione di un veiculu chì si avvicina.

Mentresirenalimitazioni sò una causa cumuna di crash intersection veìculu di emergenza, uni pochi prugrammi di uperatori di veiculi d'urgenza (EVOC) indirizzanu u tema.L'obiettivu di stu articulu hè di furnisce idee di furmazione chì aiutanu à dimustrà a gamma effettiva limitata di asirena.

1 Un sonòmetru di classe 2.(Foto di l'autore.)

Panoramica

https://senken.en.alibaba.com/collection_product/siren/2.html?spm=a2700.icbuShop.41413.39.73e122181rNINg&filter=null

Un veiculu chì conduce nantu à una strada averà una quantità sustanziale di rumore in u compartmentu di u passageru di u veiculu.Stu rumore hè cunnisciutu com'è "rumore ambientale".U rumore ambientale dependerà di parechji fatturi, cumpresu u rumore da u mutore, a radiu, u sistema HVAC, è a friczione di i pneumatici chì rotulanu nantu à a superficia di a strada.U rumore ambientale in un veiculu di passageru chì viaghja à 45 miles per ora (mph) hè generalmente mediu di circa 65 decibel (dB).

Per asirenaper esse intesu efficacemente da un cunduttore civile, deve penetrà in u corpu di u veiculu è diventa più forte di u rumore ambientale.I studii anu dimustratu chì usirenaU nivellu deve aumentà circa 10 dB sopra u rumore ambientale per rompe in modu efficace a cuncentrazione di u cunduttore.Se u rumore ambientale in u veiculu civile hè di 65 dB, a sirena deve aumentà à 75 dB.

A struttura di un veiculu mudernu hè pensatu per mantene u sonu OUT.In media, un veiculu mudernu bluccarà circa 30-40 decibel di rumore da penetrà in u compartmentu di u passageru di u veiculu.Questu hè cunnisciutu com'è "perdita d'inserzione".Se un cunduttore civile richiede 75 decibel disirenarumore per reagisce, usirenadeve arrivà fora di a finestra di u cunduttore à circa 110 decibel, assumendu una perdita di inserzione media di 35 dB.

2 Un calibratore di sonò.

U Prublemu

A maiò partesirenesò valutati à circa 124 dB quandu misurati 10 piedi davanti à usirena.Quandu a distanza da a sirena raddoppia, a pressione di u sonu di a sirena calarà da circa 6 dB.Stu cuncettu hè cunnisciutu com'è a "legge quadrata inversa".

Hè impurtante di capisce chì sta caduta di 6 dB in u livellu di pressione sonora assume chì a distanza misurata hè direttamente davanti à usirena.Quandu e misurazioni di a pressione di u sonu sò pigliate à un angolo di 90 gradi da usirena, a caduta di 6 dB pò esse più significativa.I studii anu dimustratu chì a riduzzione di u nivellu di pressione di u sonu à una intersezzione di 90 gradi puderia esse finu à 11 dB.Questu hè un puntu d'insignamentu impurtante, cum'è i crash di intersezzione accadenu quandu l'apparechju di u focu è u veiculu civile s'avvicinanu à l'altru à un angolo di 90 gradi.

3 L'impostazione dBA/dBC in un sonòmetru.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/self-contained-hands-free-600-w-warning-siren.html

Hè impurtante ancu di nutà chì ci ponu esse volte chì u voluminu di a sirena ùn scende micca da 6 dB ogni volta chì a distanza da a sirena hè duppiata.Questu hè generalmente vistu in ambienti urbani induve a sirena hè riflessa da l'edificazioni, l'asfaltu è altre superfici artificiali.In questi casi, a sirena ùn pò micca perde u voluminu, ma a riflettività di a sirena rende difficiule di determinà da induve vene.Ci saranu ancu i tempi induve a sirena scenderà più di 6 dB ogni volta chì a distanza da a sirena hè radduppiata per via di a direttività di u parlante di a sirena è di l'ostaculi in a strada di u sonu.

U rumore ambientale, a perdita di inserzione è a lege di u quadru inversu spieganu a gamma effettiva limitata di una sirena.A fisica di u sonu riduce u voluminu di a sirena cum'è a distanza da a sirena aumenta.Cù i veiculi muderni d'oghje, a gamma effettiva di a sirena in una intersezzione di 90 gradi ùn hè spessu micca più di 80 piedi.

A Realità

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/low-frequency-siren-for-police-vehicles.html

Assumimu chì un cunduttore civile hà bisognu di 110 dB di rumore di sirena fora di a finestra di u cunduttore per sente in modu efficace una sirena.Utilizendu a lege di u quadru inversu, u livellu di pressione di u sonu di a sirena scenderà sottu à 110 dB à circa 80 piedi.

4 L'impostazione di gamma alta/bassa su un sonòmetro.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/standard-emergency-vehicle-siren-amplifiers.html

Se un veiculu civile viaghja à 45 mph, u cunduttore duverà circa 195 piedi per percive, reagisce, è skid à una fermata in una strada secca.una volta chì u cunduttore sente una sirena.Se u cunduttore sente a sirena à 80 metri di distanza da una intersezzione è ci vole à 200 metri per ghjunghje à una fermata, u cunduttore ùn hà micca u tempu di cede u dirittu di strada si l'apparechju di u focu tira fora in l'intersezzione.Stu cuncettu spiega a necessità di tappe cumplete à l'intersezzione di u dirittu negativu.

Parechji studienti dumandaranu: "Perchè ùn fate micca a sirena più forte?"U mutivu chì e sirene ùn ponu esse più forti hè chì una sirena più forte puderia purtà à prublemi di udizione per i bomberi è disturbà u publicu circundante à un livellu inaccettabile.Per questi mutivi, u voluminu di una sirena di u veiculu d'urgenza deve esse limitatu.

Training Hands-On

Hè impurtante per l'istruttori EVOC di furnisce una furmazione pratica per rinfurzà u cuncettu di limitazioni di sirena.Questa furmazione pò esse realizatu cù un sonòmetru, un tripode è una sirena di veìculu d'emergenza.

Misuratore di livellu di sonu:Un metru di livellu di u sonu pò esse acquistatu à pocu pressu da una tenda di pruvista di sicurezza.Ci sò sfarenti tippi di sonòmetri, è ogni tipu varieghja in u prezzu.Un metru di Classe 1 hè più precisu, ma un metru di Classe 2 basterà cum'è strumentu di furmazione (foto 1).
Calibratore di u sonu:Hè impurtante di calibre u sonòmetru prima di ogni sessione di furmazione utilizendu un calibratore di livellu di sonu.Mentre chì un calibratore pò esse caru, assicurarà chì e misurazioni di u livellu di u sonu sò precise (foto 2).
Tripode:A maiò parte di i sonòmetri ponu esse appiccicati à un tripode di càmera.Un tripode permetterà à un studiente di stabilisce u sonòmetro in un puntu fissu è si ritira in un locu sicuru mentre a sirena hè misurata.Ùn stà micca in u campu di sonu di a sirena per piglià e misure.Prutegge u vostru audience.
Sicurezza:Ricurdatevi di assicuratevi chì ogni studiente porta una prutezzione auditiva adatta.Inoltre, ricordate di assicuratevi chì tutti si trovanu DARETTI u parlante di a sirena quandu a sirena hè in prova.I studienti anu da marchjà à u passu posteriore di l'apparechju per aiutà à prutege da u sonu eccessivu.Ùn stà micca davanti à a sirena !

Impostazioni di u metru di livellu di sonu

dBA versus dBC:I sonòmetri sò spessu dui paràmetri di decibel: dBA è dBC.L'impostazione dBA o dBC determinerà cumu u metru filtra e frequenze di sonu.Quandu facianu esercizii di furmazione, aduprate l'impostazione dBA perchè questu simula più precisamente cumu l'arechja umana sente u sonu (foto 3).
Altu/bassu:Un altru paràmetru cumuni in un sonòmetru hè u paràmetru "altu / bassu".U paràmetru "altu / bassu" hè basatu annantu à u voluminu di u sonu misuratu.Quandu u metru hè più vicinu à a sirena, utilizate a paràmetra "alta".Quandu u metru hè alluntanatu da a sirena, cambia u metru à u paràmetru "bassu".Riferite à l'istruzzioni di u fabricatore per determinà a gamma alta / bassa adatta per u vostru metru (foto 4).
Impostazione "Max":Sirene "sweep" su è giù, chì pruvucarà a lettura di decibel nantu à a pantalla di visualizazione per cambià constantemente.L'impostazione "max" mantene a lettura di sirena più forte durante a prova.Questu facilita a registrazione di dati.In a vita reale, u livellu di pressione di u sonu di una sirena ghjunghjerà solu à sta lettura massima da u tempu à u tempu, basatu annantu à cumu a sirena sweeps up and down.Assicuratevi chì i studienti capiscenu chì a lettura "max" hè u megliu scenariu per l'operatore di l'apparatu di u focu (foto 5).
Rapidu/lentu:Questa paràmetra determinarà a rapidità di u sonu di campioni di u sonu.A causa di l'aumentu è a caduta rapida di a sirena, u metru deve esse in modu "Fast" quandu si mostra una sirena (foto 6).

6 L'impostazione di risposta rapida / lenta in un sonòmetru.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/light-weight-nylon-fiber-housing-vehicle.html

Testing

Per fà a prova di a sirena, truvate una zona aperta di circa 300 metri di longu.Aduprà comunmente parcheggi o strade pocu usate chì ponu esse facilmente chjude.Pone l'apparechju perpendiculare à a strada è misura 10 piedi direttamente davanti à a sirena.Questu serà a marca "0".Da a marca "0", i studienti ponu esaminà parechji scenarii.

Approcciu à 0 gradi:Un approcciu di 0 gradi misura u sonu direttamente davanti à a sirena.Questu simularà un veiculu civile chì guida davanti à un apparatu di focu longu a stessa strada.Per misurà l'approcciu di 0 gradi, pigliate e misurazioni direttamente davanti à a sirena.E misurazioni deve esse pigliate ogni 10 piedi per dimustrà cumu u livellu di pressione di u sonu scende cum'è a distanza da a sirena aumenta (foto 7).
Approcciu à 90 gradi:Un approcciu di 90 gradi misura u sonu longu una strada cruciata simulata.Stu scenariu mostra u voluminu di a sirena per un veiculu chì si avvicina à l'apparechju di u focu in una intersezzione.Per misurà l'approcciu di 90 gradi, pigliate misure à a manca o à a diritta di a sirena.E misurazioni deve esse pigliate ogni 10 piedi per dimustrà cumu u livellu di pressione di u sonu scende cum'è a distanza da a sirena aumenta (foto 8).
Campu sonu di sirena:A misurazione di u campu di u sonu furnisce una stampa di cumu a sirena prughjetta da l'apparechju di u focu.E misure sò pigliate in una griglia à intervalli di 10 piedi.Questu permette à i studienti di tracciare u campu di sonu è di creà una stampa visuale di a prughjezzione di a sirena.
Intersezioni attuali:Se u dipartimentu di u focu pò cuntrullà in modu sicuru u trafficu, a lettura di a pressione di u sonu pò esse pigliata in una intersezzione attuale.Questu permette à i studienti di vede cumu a sirena hè bluccata o riflessa da l'edificazioni, l'arburi è l'altri oggetti in u percorsu di a sirena.

7 Misurà u livellu di pressione di u sonu di a sirena nantu à l'approcciu di 0 gradi.E misurazioni sò pigliate ogni 10 piedi à 300 piedi.Stu scenariu exemplifica l'apparechju di u focu chì si avvicina à un veiculu civile da a parte posteriore.

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Una volta chì i lochi di misurazione di u sonu sò stati marcati, aghjunghje u sonòmetro à u tripode.U tripode deve esse stabilitu à circa 3,5 piedi, postu chì questu hè una altezza cumuni per l'arechja di u cunduttore.

Dopu avè assicuratu chì ogni participante porta a prutezzione di l'audizione è stà daretu à a sirena, fate chì un membru attivà a sirena.Un ciculu unicu up and down serà abbastanza.Quandu a sirena scende, i studienti anu da esaminà a lettura di decibel nantu à u sonòmetru è registrà a lettura.Repetite stu prucessu à ogni marca di misurazione.

A maiò parte di l'apparecchi di u focu sò furnuti cù una sirena meccanica, una sirena elettronica è corne d'aria.Una quistione cumuni chì i studienti dumandanu hè: "Quale sirena hè megliu?"Pruvate ogni sistema di sirena individualmente è poi pruvate tutti à u stessu tempu.Più chè prubabile, ognunu di i sistemi di sirena serà simile.

Ricurdativi chì a maiò parte di sirene duverà ghjunghje à a finestra laterale di u cunduttore di u veiculu civile à circa 110 dBA per penetrà in modu efficace u veiculu è avvistà u cunduttore.À chì puntu u sistema di sirena cade sottu à 110 dBA?Quantu luntanu da l'apparechju di u focu hè questu?Un veiculu civile puderia percive, reagisce, è skid à una fermata da quellu puntu?

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Dopu avè dimustratu a gamma effettiva limitata di una sirena, hè impurtante correlate sta informazione nova cù a sicurità di l'apparatu.Se a gamma effettiva di una sirena hè di 80 piedi, cumu si tratta di a distanza di arrestu di un veiculu civile?Un civile serà capace di piantà à tempu se u cunduttore ùn sente micca a sirena finu à ch'ellu si trova à 80 metri di distanza da l'apparechju di u focu ?

Dopu avè determinatu induve u nivellu di pressione di u sonu di a sirena cade à sottu à 110 dBA, marcate u locu cù cuni di trafficu.In seguitu, avete qualchissia chì viaghja versu i coni à circa 45 mph.Quandu ghjunghje à i coni di trafficu, fate chì u cunduttore stà nantu à i freni è skid à una fermata.

Induve u veiculu hà cessatu di skidding ?Era passatu l'apparechju di u focu?Chì saria accadutu s'ellu l'apparechju di u focu s'hè alluntanatu davanti à a vittura o ùn hè micca ghjuntu à un arrestu cumpletu à a luce rossa o à u segnu di stop ?Furnisce stu tipu di riferimentu visuale à i cunduttori di i veiculi d'urgenza hè impagabile.

8 Misurà u livellu di pressione di u sonusirenanantu à l'approcciu di 90 gradi.E misurazioni sò pigliate ogni 10 piedi à 300 piedi.Stu scenariu exemplifica una intersezzione di 90 gradi.

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Ancu s'è a gamma effettiva limitata di una sirena hè una causa cumuni di i crash di intersezzione di l'apparecchi di u focu, pochi prugrammi EVOC trattanu u tema.Hè impurtante chì sta questione sia inclusa in tutti i prugrammi EVOC cum'è una discussione in aula è una dimostrazione pratica.Furnisce à l'operatori di l'apparecchi di u focu cù una dimostrazione reale di efficacitàsirenaA gamma hè una facciata preziosa di qualsiasi prugramma di furmazione di cunduttori.

Nota di l'autore: In u numeru di ferraghju 2017 diIngegneria di u focu, ci era un articulu estensivu scrittu annantusirenalimitazioni.Questu articulu hè pensatu per custruisce nantu à e lezioni amparate in uIngegneria di u focuarticulu è furnisce idee di furmazione per istruttori EVOC.

Incuraghjemu ancu i lettori à vede u Webcast gratuitu sponsorizatu daApparecchiatura di u focu è Equipamentu d'emergenzachjamatu "SirenaLimitations and Intersection Crashes ", chì discute in profondità e limitazioni di sirena.

CHRIS DALYhè un veteranu di a polizia di 19 anni, attualmente serve cum'è supervisore di pattuglia in West Chester, Pennsylvania.Hè un ricostruzzione di crash accreditatu è un investigatore principale per u Chester County (PA) Serious Crash Assistance Team.In più di e so funzioni di pulizie, hà servitu 26 anni cum'è un pompiere di carriera è vuluntariu, occupendu numerosi posti cumpresi assistente capu.Hè un membru di u Cunsigliu di Cunsigliu EditorialeApparecchiatura di u focu è Equipamentu d'emergenza.Daly hà ancu sviluppatu un prugramma di furmazione di cunduttori di veiculi d'urgenza chjamatu "Drive to Survive", chì hè statu presentatu à più di 15,000 pompieri è agenti di polizia in più di 380 agenzie di serviziu d'urgenza in tutti i Stati Uniti.

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