ສະຖານະການພັດທະນາຂອງລໍາໂພງລົດຍົນແລະອຸດສາຫະກໍາ Siren ຕໍາຫຼວດໃນປະເທດຈີນ
ສະຖານະພາບການພັດທະນາຂອງລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ & ອຸດສາຫະກໍາ siren ຕໍາຫຼວດໃນປະເທດຈີນ
1 ແນວໂນ້ມການພັດທະນາ
ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບຫນ້າທີ່ຜະລິດຕະພັນຂອງລໍາໂພງລົດໃຫຍ່, ຜູ້ຜະລິດລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍຫມັ້ນສັນຍາກັບນະວັດຕະກໍາອອກແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະມີການລົງທຶນຈໍານວນຫນ້ອຍເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສຽງ.ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງຮູບແບບຕ່າງໆມີລັກສະນະຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຕາຫນ່າງທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາແລະພື້ນຜິວຂອງອ່າງແມ່ນເຫຼື້ອມ, ແລະຈໍານວນ tweeters ທີ່ມີການປັບປຸງໃຫມ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສຽງທີ່ດີກວ່າ.ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນຈາກສູນສະໜອງລຳໂພງລົດຍົນໃຫຍ່ສາມແຫ່ງໃນຮົງກົງ, ໄຕ້ຫວັນ ແລະ ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຮັກສາລາຄາຜະລິດຕະພັນທີ່ຕໍ່າເພື່ອຮັບປະກັນໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນ.
ຜູ້ຜະລິດລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍຄາດຄະເນວ່າລາຄາຜະລິດຕະພັນຈະຄົງທີ່ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2004. ແຕ່ບໍລິສັດໃນປະເທດຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ເວົ້າວ່າຖ້າລາຄາຂອງພາດສະຕິກແລະເຫຼັກກ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຖ້າການຜ່ອນຜັນພາສີ, ລາຄາຜະລິດຕະພັນອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ມາ.ເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍຍັງຄົງມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ດີຕໍ່ການຄາດຄະເນສໍາລັບປີ 2004, ແລະລາຍຮັບການສົ່ງອອກຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕ 20%.
(1) ຮ່ອງກົງ: ຮູບລັກສະນະຄົນອັບເດດ: ແລະຄຸນນະພາບສຽງທີ່ດີ
ຜູ້ຜະລິດລໍາໂພງລົດຍົນຂອງຮົງກົງກໍາລັງເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອປັບປຸງຮູບລັກສະນະແລະໂຄງສ້າງເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບສຽງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.ເນື່ອງຈາກວ່າຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງລໍາໂພງແມ່ນມາດຕະຖານພື້ນຖານ, ການອອກແບບການປົກຫຸ້ມຂອງຕາຫນ່າງແລະການເຄືອບຂອງອ່າງສັ່ນສະເທືອນແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ.ມີລາຍງານວ່າ Shi JA Zhong acoustic fty Ltd ແລ້ວມີຕາຫນ່າງເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ລໍາໂພງລົດ shokegille ເຄິ່ງຫນຶ່ງ.ລັກສະນະຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຕາຫນ່າງລໍ້ເຄິ່ງນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຂອບຂອງລໍ້ລົດໃຫຍ່, ແລະມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາແລະອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ aerodynamic ຂອງຜູ້ໃຊ້.ການປົກຫຸ້ມຂອງຕາຫນ່າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍ ABS.ບໍລິສັດຍັງສະເຫນີ IMPP (ການສັກຢາ polypropylene molded) ເພື່ອທົດແທນອຸປະກອນການສັ່ນສະເທືອນທົ່ວໄປ (ເຊັ່ນ: ເຈ້ຍ, ພາດສະຕິກ, PP ແລະເສັ້ນໄຍ).
ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດດ້ວຍອ່າງສັ່ນສະເທືອນ.IMPP ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຄືອບຫຼື electroplated ເພາະວ່າເມັດສີຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ວັດສະດຸກ່ອນທີ່ຈະສີດ.ບໍລິສັດໄດ້ຮັບວັດສະດຸ IMPP ຈາກໄຕ້ຫວັນ.ພື້ນທີ່ອື່ນຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແມ່ນການເຄືອບດ້ານຂອງ pots vibrating.electroplating ແມ່ນທາງເລືອກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Shija Zhong, ໃຊ້ວິທີການຖູພື້ນຜິວເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫນ້າດິນຄ້າຍຄືແຜ່ນ CD, ມີຊ່ອງສຽບແລະກະພິບເປັນທີ່ນິຍົມ.ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍຍັງມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນໂຄງສ້າງລໍາໂພງ.ບາງຜະລິດຕະພັນ tweeter ໃຫມ່ມີຟິມ ferrofluid ແລະອາລູມິນຽມເຄືອບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແມ່ເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອປັບປຸງຜົນຜະລິດສຽງ.Wing Cheong Eletroa-ອີງຕາມ coustie industrial Ltd., magnetofluid ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລໍາໂພງ overheating, ເຊິ່ງມີລາຄາແພງກວ່າ 10% ຫຼາຍກ່ວາທີ່ບໍ່ມີພວກມັນ.ບໍລິສັດໄດ້ນໍາສະເຫນີການນໍາໃຊ້ການເຄືອບອາລູມິນຽມໃນ PP ອ່າງສັ່ນສະເທືອນຂອງລໍາໂພງສູງ.
Shi JA Zhong ໃຊ້ແມ່ເຫຼັກລໍາໂພງຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບສຽງຂອງລໍາໂພງ.ລໍາໂພງທີ່ມີແມ່ເຫຼັກນີ້ຍັງຄົງແຂ່ງຂັນໃນລາຄາ.ບໍລິສັດຍັງສາມາດສະເຫນີລາຄາດຽວກັນສໍາລັບລໍາໂພງແມ່ເຫຼັກ 993g (350Z) ເປັນຜະລິດຕະພັນ 653 g (23 oz).
ມີຜູ້ຜະລິດລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ປະມານ 30 ແຫ່ງໃນຮົງກົງ.ປະລິມານການຂາຍຂອງ elite en gineering (ອັດສະລິຍະ) lid ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ໃນປີ 2003, ໃນຂະນະທີ່ຂອງ Shi JA Zhong ເພີ່ມຂຶ້ນ 15%.Wing gheong ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຈາກກາງປີ 2003, ແລະການສົ່ງອອກໃນປີ 2004 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 8%.
ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນການຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນລາຄາຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃນ $ 5-810 (FOB).ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນ wing gheong, ເຊິ່ງລາຄາແມ່ນ 5% ຕ່ໍາກວ່າຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.
(2) ໄຕ້ຫວັນ: ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນສຸມໃສ່ຮູບລັກສະນະ
ໃນປີ 2004, ລໍາໂພງລົດຂອງໄຕ້ຫວັນຈະມີລັກສະນະສົດໃສ.ປະເພດຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນມີລັກສະນະຂອງອາລູມິນຽມຫລໍ່ຕາຍແລະ rack pot ທາດເຫຼັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼືທໍ່ vibration ເສັ້ນໄຍແກ້ວ.ຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແມ່ນ flatter.ຄຸນະພາບສຽງຂອງລໍາໂພງແມ່ນດີກວ່າເນື່ອງຈາກການໃຊ້ທໍ່ສຽງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
ມີຜູ້ຜະລິດລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ປະມານ 10 ແຫ່ງໃນໄຕ້ຫວັນ.ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາໄດ້ຍົກຍ້າຍອຸປະກອນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາໄປຕ່າງປະເທດ.ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ເຊິ່ງຄ່າແຮງງານ ແລະ ທີ່ດິນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.
ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍຄາດວ່າຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນເພີ່ມຂຶ້ນ 10% - 20% ໃນປີ 2004, ແລະຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍຈະສືບຕໍ່ອອກສູ່ຕະຫຼາດ.ສະຫະລັດແລະຍີ່ປຸ່ນຍັງເປັນຕະຫຼາດສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍ.ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງແນະນໍາເຄື່ອງລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຢູ່ໃນຕາເວັນອອກກາງແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ໃນປີ 2004, yuhcherng ຈະພັດທະນາລໍາໂພງໃຫມ່ພຽງແຕ່ໃນຮູບແບບ OEM ເພື່ອທົດແທນຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົວມັນເອງ.ບໍລິສັດສາມາດຜະລິດລໍາໂພງອັດຕະໂນມັດ 40,000 ລໍາຕໍ່ເດືອນ, ໃນຂະນະທີ່ການຕີສູງມີ 4 ສາຍການຜະລິດໃນ Shenzhen, ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດລໍາໂພງອັດຕະໂນມັດ 60,000 ລໍາຕໍ່ເດືອນ.Tronstar ຈະ
50% ຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາຜູ້ຊື້ OEM, ຊຶ່ງໂຮງງານກວາງຕຸ້ງສາມາດຜະລິດລໍາໂພງລົດ 200000 ລໍາຕໍ່ເດືອນ, ແລະບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດປະຈໍາເດືອນ 50% ໃນປີ 2004.
ຜູ້ສະຫນອງເຫຼົ່ານີ້ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍາໂພງລົດໃຫຍ່, ແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ IS09001, IS09002 ແລະການຢັ້ງຢືນ QS9000.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກອບຫມໍ້ເຫລໍກທີ່ຕາຍແລ້ວຂອງ eletroniar ແມ່ນໃຊ້ແທນ electroniar.Highhitco ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ CNC ເພື່ອຜະລິດລໍາໂພງລົດທີ່ເບິ່ງສົດໃສ.
Tronstar ກ່າວວ່າລໍາໂພງຊຸດ cf-ack ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດໃຊ້ແມ່ເຫຼັກ NdFeB ຂະຫນາດນ້ອຍແລະບາງໆເພື່ອຮັບປະກັນແຮງແມ່ເຫຼັກສູງ.ຜະລິດຕະພັນຊຸດນີ້ຍັງໃຊ້ທໍ່ສຽງ ASV ທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.ລະດັບລາຄາແມ່ນ $ 20-825 / ຊຸດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີອາລູມິນຽມແລະ $ 10-815 ສໍາລັບທາດເຫຼັກ bonsai.ຄາດວ່າລາຄາຜະລິດຕະພັນຈະຄົງຕົວໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ສົງຄາມການສະຫນອງເກີນແລະລາຄາໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ຂອງໄຕ້ຫວັນຫຼຸດລົງການຜະລິດແລະຈໍາແນກຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຊຸດຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລະບົບ hi fi, ລະບົບລໍາໂພງໂຮມເທຍເຕີແລະລໍາໂພງຕິດຝາ.ຕົວຢ່າງ, yuh Cherng Electronics Corp. ຫຼຸດລົງການຜະລິດລໍາໂພງລົດຈາກປະມານ 20% ເປັນ 5%.
(3) ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່: ສາມຖານການຜະລິດ
ມີສາມຖານການຜະລິດລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ໃນປະເທດຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່: ກວາງຕຸ້ງຜະລິດຜະລິດຕະພັນລະດັບກາງແລະສູງ;Jiangsu ແລະ Zhejiang ຜະລິດຕະພັນລະດັບຕ່ໍາ;Hebei ເປັນສູນຊັບພະຍາກອນໃຫມ່, ເຊິ່ງຜະລິດລໍາໂພງລົດ coaxial ຕ່າງໆ, ລວມທັງຜະລິດຕະພັນ 2-way, 4-way, 6-way ແລະ 8-way, ມີອ່າງເກັບນ້ໍາສັ່ນສະເທືອນ IMPP ແລະ PP, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງ 86-93 dB ແລະລະດັບການຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່. ຂອງ 80 Hz-20 kHz.ນະວັດຕະກໍາເນັ້ນໃສ່ຮູບຮ່າງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງກອບອ່າງແລະອ່າງສັ່ນສະເທືອນ.ຊຸດລຳໂພງ
ລາຄາຂອງພາດສະຕິກແລະເຫຼັກ, ລວມທັງພາດສະຕິກແລະເຫຼັກກ້າ, ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2004;ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍຍັງປະເຊີນກັບບັນຫາຮ້າຍແຮງ.ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລັດຖະບານໄດ້ຫຼຸດອັດຕາພາສີສຳລັບລຳໂພງລົດລົງຈາກ 13% ເປັນ 4%, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມລາຄາສິນຄ້າ.ຜູ້ຜະລິດໃນປະເທດຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ເປີດຕົວລໍາໂພງລົດທີ່ອອກແບບໃຫມ່ຫຼາຍສິບຕົວໃນແຕ່ລະປີ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບ ODM.Ningbo ສືບຕໍ່ປັບປຸງ elctronie Co. Ltd ລົງທຶນ 6.5% ຂອງການຂາຍປະຈໍາປີຂອງຕົນເພື່ອ R & D ແລະພັດທະນາ 20-30 ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໃນແຕ່ລະປີ.Peiying ລົງທຶນ 5% ຂອງການຂາຍປະຈໍາປີຂອງຕົນເຂົ້າໄປໃນ R & D, ແລະມີທີມງານຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາຂອງ 60 ຄົນ, ແລະພັດທະນາປະມານ 60 ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໃນແຕ່ລະປີ.Jiahanboss Electronics Co. LD ໃຊ້ທີມ R & D ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ 50 ຄົນເພື່ອເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ 30-50 ທຸກໆປີ.ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ດີຂອງປີ 2004 ແລະພວມປັບປຸງກຳລັງການຜະລິດໃຫ້ດີຂຶ້ນ.Peiying ມີຄວາມສາມາດຜະລິດຕະພັນ 150000 ຕໍ່ເດືອນແລະສາມາດສະຫນອງຫຼາຍກ່ວາ 100 ປະເພດຂອງລໍາໂພງ.ເຂົາເຈົ້າໝັ້ນໃຈວ່າ ການສົ່ງອອກຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ 20% ໃນປີ 2004, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈະຕິດຕັ້ງການຜະລິດໃໝ່.
ສາຍເພື່ອຂະຫຍາຍກຳລັງການຜະລິດ.ກໍາລັງການຜະລິດປະຈໍາເດືອນຂອງ Ningbo ເກັບຮັກສາໄດ້ບັນລຸເຖິງ 400,000 ຫນ່ວຍ, ແລະການສົ່ງອອກຂອງເກັບຮັກສາ Ningbo ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ໃນປີ 2004.
ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບງານວາງສະແດງການຄ້າຕ່າງປະເທດແລະເພີ່ມຍອດຂາຍສົ່ງອອກ.80% ຂອງ Hanghou hi — sound Elee tronie FTY ຜະລິດຕະພັນແມ່ນສະໜອງໃຫ້ລູກຄ້າ OEM, ແລະໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈາກຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ.ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດ, ເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ.