Famantarana fampitandremana amin'ny fiaran'ny polisy—Fomba fomba fiasa ho an'ny fiarovana ny manamboninahitra
Famantarana fampitandremana amin'ny fiaran'ny polisy—Fomba fomba fiasa ho an'ny fiarovana ny manamboninahitra
Be dia be ny adihevitra tato anatin'ny taona vitsivitsy izay momba ny fanatsarana ny fiarovana ny fiaran'ny polisy, na eo am-piasana izany na eo am-pijanonana na tsy miasa, ary ny fampihenana ny loza ateraky ny ratra sy ny fahasimban'ny fananana.Matetika ny sampanan-dalana no ifantohan'ireo fifanakalozan-kevitra ireo, izay heverin'ny sasany ho faritra mampidi-doza voalohany ho an'ny fiara mpampihatra ny lalàna (ary, raha ny marina, toerana mampidi-doza ho an'ny ankamaroan'ny fiara).Ny vaovao tsara dia misy ny dingana atao mba hanalefahana ireo risika ireo.Eo amin’ny sehatry ny fitantanan-draharaha dia misy ny politika sy ny fomba fiasa azo apetraka.Ohatra, ny politika iray izay mitaky fiara mpamonjy voina tsotra dia mijanona tanteraka amin'ny jiro mena rehefa mamaly ary mandeha raha tsy misy ny fanamafisana hita maso fa mazava ny sampanan-dalana dia afaka mampihena ny fianjerana amin'ny sampanan-dalana.Ny politika hafa dia mety mitaky sirena heno amin'ny fotoana rehetra mandeha ny fiara miaraka amin'ny jiro fampitandremana miasa mba hanairana ny fiara hafa handeha.Eo amin'ny lafiny famokarana rafitra fampitandremana, ny teknolojia LED dia novolavolaina tamin'ny hafainganam-pandeha tsy mbola nisy toy izany, manomboka amin'ny diode manamboatra ampahany mahomby kokoa sy mamiratra kokoa, mankany amin'ny mpanamboatra jiro fampitandremana mamorona reflektera ambony sy endrika optic.Ny vokatr'izany dia ny endrika taratra maivana, ny lamina ary ny hamafiny izay mbola tsy hitan'ny indostria hatrizay.Mandray anjara amin'ny ezaka fiarovana ihany koa ny mpanamboatra fiaran'ny polisy sy ny mpanangona, mametraka stratejika jiro fampitandremana amin'ny toerana mitsikera ny fiara.Na dia misy efitrano fanampiny ho an'ny fanatsarana aza mba hanjavona tanteraka ny olana eo amin'ny sampanan-dalana, dia zava-dehibe ny manamarika fa ny teknolojia sy ny fomba fiasa ankehitriny dia manome ny fomba hahatonga ny sampanan-dalana ho azo antoka kokoa ho an'ny fiaran'ny polisy sy ny fiara hafa sendra azy ireo eny an-dalana.
Araka ny filazan'ny Lieutenant Joseph Phelps ao amin'ny Rocky Hill, Connecticut, Departemantan'ny polisy (RHPD) nandritra ny fiovan'ny adiny valo mahazatra, ny fotoana laniana amin'ny fiatrehana ny vonjy taitra sy ny fandehanana amin'ny sampanan-dalana misy jiro sy kiririoka mavitrika dia mety ho ampahany kely amin'ny totalin'ny fiovan'ny fotoana. .Tombanana, ohatra, fa dimy segondra eo ho eo izany manomboka amin'ny fotoana hidiran'ny mpamily amin'ny faritra mampidi-doza amin'ny sampanan-dalana ka hatramin'ny fotoana misy azy.Ao amin'ny Rocky Hill, tanàna ambanivohitr'i Hartford, Connecticut mirefy 14 kilaometatra toradroa, dia misy sampana dimy eo ho eo ao anatin'ny distrikan'ny fisafoana mahazatra.Midika izany fa ny polisy iray dia hanana ny fiarany ao anatin'ny faritra mampidi-doza mandritra ny 25 segondra eo ho eo amin'ny antso an-tariby - latsaka raha toa ka tsy mila mandalo azy rehetra ny lalan'ny famaliana.Ny fiara mpitatitra ao amin'io vondrom-piarahamonina io amin'ny ankapobeny dia mamaly antso avo roa na telo ("mafana") isaky ny mihetsika.Ny fampitomboana ireo tarehimarika ireo dia manome ny RHPD ny hevitra tombantombana momba ny habetsahan'ny fotoana lanin'ny manamboninahitra tsirairay mandalo amin'ny sampanan-dalana isaky ny mihetsika.Amin'ity tranga ity, dia eo amin'ny 1 minitra, ary 15 segondra isaky ny fiovana—izany hoe, mandritra ny roa ampahafolon'ny iray isan-jaton'ny fifindran'ny fiara dia ao anatin'io faritra mampidi-doza io ny fiara mpitatitra.1
Loza Loza
Misy faritra mampidi-doza hafa anefa, izay misarika ny saina.Ny fotoana lanin'ny fiara dia mijanona amin'ny fifamoivoizana miaraka amin'ny jiro fampitandremana.Toa mihamitombo ny loza sy ny loza amin'ity faritra ity, indrindra amin'ny alina.Ohatra, ny sary 1 dia nalaina tamin'ny horonan-tsarimihetsika fakan-tsary avy any Indiana, tamin'ny 5 Febroary 2017. Ny sary dia mampiseho tranga iray teo amin'ny I-65 any Indianapolis izay ahitana fiara mpamonjy voina eo amin'ny soroka, fitaovana famonoana afo ao amin'ny lalana 3, ary lalana manakana ny fiaran'ny polisy 2. Raha tsy fantatra ny zava-niseho, dia toa manakana ny fifamoivoizana ireo fiara mpamonjy voina, ary miaro ny toerana misy ny loza.Mandeha daholo ny jiro vonjy maika, mampitandrina ny mpitondra fiara amin'ny loza—mety tsy hisy fomba fanampiny azo apetraka izay mety hampihena ny loza ateraky ny fifandonana.Na izany aza, segondra vitsy taty aoriana, dia nodonin'ny mpamily naratra ilay fiaran'ny polisy (sary 2).
Sary 1
Sary 2
Na dia vokatry ny fahasembanana mitondra fiara aza ny fianjerana eo amin'ny sary 2, dia mety ho noho ny familiana fiara tsy mataho-dalana no nahatonga izany, toe-javatra mitombo amin'izao vanim-potoanan'ny fitaovana finday sy hafatra an-tsoratra izao.Ho fanampin'ireo loza ireo anefa, mety hitondra anjara biriky amin'ny fitomboan'ny fifandonana amin'ny fiaran'ny polisy amin'ny alina ve ny teknolojia fampitandremana mandroso?Ara-tantara, ny finoana dia ny hoe ny jiro bebe kokoa, ny manjelanjelatra ary ny hamafin'ny dia namorona famantarana fampitandremana tsara kokoa, izay hampihena ny fisehoan'ny fifandonana amin'ny farany.
Raha hiverina any Rocky Hill, Connecticut, dia maharitra 16 minitra ny salan'isa fijanonan'ny fifamoivoizana ao amin'io vondrom-piarahamonina io, ary mety hitarika fijanonana efatra na dimy ny manamboninahitra iray mandritra ny fiovan'ny toetr'andro.Raha ampiana amin'ny 37 minitra izay lanin'ny tompon'andraikitra RHPD matetika amin'ny toerana misy lozam-pifamoivoizana isaky ny mihetsika, amin'ity indray mitoraka ity eny amoron-dalana na any amin'ny faritra mampidi-doza amin'ny arabe dia mahatratra adiny roa na 24 isan-jaton'ny fitambaran'ny adiny valo — lavitra kokoa noho ny fotoana lanin'ny manamboninahitra amin'ny sampanan-dalana. .2 Io fe-potoana io dia tsy mandinika ny fanamboarana sy ny antsipiriany mifandraika amin'izany izay mety hitarika ho amin'ny fotoana lava kokoa amin'ity faritra mampidi-doza fiara faharoa ity.Na dia eo aza ny lahateny momba ny sampanan-dalana, ny fijanonan'ny fifamoivoizana sy ny lozam-pifamoivoizana dia mety hiteraka risika lehibe kokoa.
Fandinihana tranga: Polisim-panjakana Massachusetts
Tamin'ny fahavaratry ny taona 2010, nisy fifandonana valo lehibe teo amin'ny farany aoriana ny Massachusetts State Police (MSP).Namoy ny ainy ny iray, nahafaty ny sergent MSP Doug Weddleton.Vokatr'izany dia nanomboka fanadihadiana ny MSP hamantarana ny mety ho nahatonga ny fitomboan'ny fifandonan'ny voditongotra tamin'ireo fiara mpitatitra nijanona teo amin'ny interstate.Nisy ekipa natambatry ny sergent Mark Caron tamin'izany fotoana izany sy ny mpitantana ny sambo ankehitriny, Sergeant Karl Brenner izay nahitana mpiasan'ny MSP, sivily, solontenan'ny mpanamboatra ary injeniera.Niasa tsy an-kijanona ny ekipa mba hamaritana ny vokatry ny jiro fampitandremana amin'ny mpandeha manatona, ary koa ny fiantraikan'ny kasety fanampiny mipetaka amin'ny lamosin'ireo fiara.Nodinihin'izy ireo ny fanadihadiana teo aloha izay nampiseho fa ny olona dia mirona mibanjina amin'ny jiro manjelanjelatra ary mampiseho fa ireo mpamily manana fahasembanana dia mirona any amin'ny toerana tadiaviny.Ho fanampin'ny fijerena fikarohana dia nanao fitiliana mavitrika izy ireo, izay natao tao amin'ny seranam-piaramanidina mihidy any Massachusetts.Nasaina nandeha tamin’ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ireo olom-pirenena ary nanatona ilay fiaran’ny polisy andrana izay nosintonina teo amin’ny sisin-dalana.Mba hahatakarana tsara ny fiantraikan'ny famantarana fampitandremana, ny fitsapana dia tafiditra ao anatin'ny toetry ny andro sy ny alina.Ho an'ny ankamaroan'ny mpamily voarohirohy, ny hamafin'ny jiro fampitandremana amin'ny alina dia toa manelingelina lavitra.Ny sary 3 dia mampiseho mazava tsara ny fanamby hamafin'ny lamin'ny jiro fampitandremana mamirapiratra ho an'ny mpamily manatona.
Nisy olom-bitsy tsy maintsy nijery lavitra teo am-panatona ny fiara, fa ny hafa kosa tsy afaka nanala ny masony tamin'ny manga manjelanjelatra, mena sy amber.Vetivety dia tsikaritra fa tsy mitovy ny taham-pahavitrihana sy ny tanjaky ny jiro fampitandremana izay mety rehefa mamaly amin’ny sampanan-dalana amin’ny antoandro raha ny fiaran’ny polisy mijanona eny amin’ny lalam-pirenena amin’ny alina."Mila hafa izy ireo, ary voafaritra manokana amin'ny toe-javatra," hoy i Sgt.Brenner.3
Ny fitantanan'ny fiaramanidin'ny MSP dia nanandrana karazana tselatra maro samihafa manomboka amin'ny tselatra haingana sy mamirapiratra mankany amin'ny lamina miadana kokoa sy mifanentana kokoa amin'ny hamafin'ny ambany kokoa.Nandeha lavitra izy ireo tamin'ny fanesorana tanteraka ny singa tselatra sy nanombantombana ny lokon'ny hazavana tsy mitselatra.Ny tena zava-dehibe dia ny tsy fampihenana ny jiro amin'ny toerana tsy hita maso intsony na ny fampitomboana ny fotoana nanakaiky ny mpamily mba hamantarana ilay fiara.Nipetraka tamin'ny lamin'ny tselatra amin'ny alina izy ireo tamin'ny farany izay fifangaroana teo amin'ny famirapiratana tsy mitsaha-mitombo sy ny hazavana manga mitselatra.Nanaiky ireo taranja fitsapana fa afaka manavaka io lamina tselatra hybrid io haingana sy mitovy amin'ny lamina mamirapiratra haingana sy mavitrika izy ireo, saingy tsy misy fanelingelenana nateraky ny jiro mamirapiratra amin'ny alina.Ity no dikan-teny nilain'ny MSP ho an'ny fiatoan'ny fiaran'ny polisy amin'ny alina.Na izany aza, ny fanamby manaraka dia ny fomba hahatratrarana izany tsy mila ny fandraisan'ny mpamily.Tena zava-dehibe izany satria ny tsy maintsy manindry bokotra hafa na manetsika switch misaraka mifototra amin'ny andro ary ny toe-javatra eo am-pelatanana dia mety hanaisotra ny fifantohan'ny manamboninahitra amin'ny lafiny manan-danja kokoa amin'ny valin'ny lozam-pifamoivoizana na fijanonan'ny fifamoivoizana.
Niara-niasa tamin'ny mpamatsy jiro vonjy maika ny MSP mba hamolavola maody jiro fampitandremana telo voalohany izay nampidirina tao amin'ny rafitra MSP mba hanaovana fitiliana azo ampiharina.Ny fomba famaliana vaovao rehetra dia mampiasa lamina mitsilopilopy manga sy fotsy mifandimby haingana miankavia miankavanana amin'ny fomba tsy mifanandrify amin'ny hery feno.Ny fomba famaliana dia nomanina mba hihetsika amin'ny fotoana rehetra ny jiro fampitandremana ary ny fiara dia ivelan'ny "park".Ny tanjona eto dia ny hamorona hamafin'ny hetsika, hetsika ary hetsika tselatra araka izay azo atao raha miantso ny zo hizotra mankany amin'ny tranga iray ny fiara.Ny fomba fiasa faharoa dia fomba fiantsonan'ny andro.Amin'ny antoandro, rehefa afindra any amin'ny fiantsonan'ny fiara ny fiara, raha mbola mavitrika ny jiro fampitandremana, dia miova avy hatrany ny fomba famaliana ny fipoahana tselatra mirindra tanteraka amin'ny endrika tselatra miditra/mivoaka.Foanana avokoa ny jiro fotsy manjelanjelatra, ary ny ao ambadiky nylightbarmampiseho tselatra mifandimby amin'ny hazavana mena sy manga.
Ny fiovana avy amin'ny tselatra mifandimby mankany amin'ny karazana tselatra miditra/mivoaka dia noforonina mba hamaritana mazava ny sisin'ny fiara sy hamoronana “blokan-jiro” lehibe kokoa amin'ny hazavana manjelanjelatra.Avy lavitra, ary indrindra mandritra ny andro ratsy, ny lasitra tselatra miditra/mivoaka dia mahavita asa tsara kokoa amin'ny fanehoana ny toeran'ny fiara eny amin'ny arabe mankany amin'ny mpitaingina fiara, noho ny lamin'ny hazavana mifandimby.4
Ny fomba fiasan'ny jiro fampitandremana fahatelo ho an'ny MSP dia fomba fiantsonan'ny alina.Miaraka amin'ny jiro fampitandremana mavitrika sy ny fiara napetraka eo amin'ny zaridainam-panjakana raha eo ambanin'ny toetry ny hazavana manjavozavo ivelany, dia aseho ny tselatra amin'ny alina.Ny taham-tselatr'ireo jiro fampitandremana amin'ny vakim-paritra ambany rehetra dia ahena ho 60 tselatra isa-minitra, ary mihena be ny heriny.nylightbarfiovana manjelanjelatra amin'ny lamina hybrid vao noforonina, antsoina hoe "Steady-Flash", mamoaka hazavana manga mirefarefa kely miaraka amin'ny flicker isaky ny 2 ka hatramin'ny 3 segondra.Ao ambadiky nylightbar, ny tselatra manga sy mena avy amin'ny mody valan-javaboary antoandro dia novaina ho tselatra manga sy amber ho an'ny alina."Tamin'ny farany dia manana fomba fampitandremana izay mitondra ny fiaranay amin'ny fiarovana vaovao izahay," hoy i Sgt.Brenner.Tamin'ny Aprily 2018, MSP dia manana fiara maherin'ny 1,000 eny an-dalana miaraka amin'ny rafitra jiro fampitandremana mifototra amin'ny toe-javatra.Araka ny voalazan'i Sgt.Brenner, nihena be ny trangan'ny fifandonana teo aoriana tamin'ny fiaran'ny polisy nijanona.5
Jiro fampitandremana mandroso ho an'ny fiarovana ny manamboninahitra
Tsy nitsahatra nandroso ny teknolojian'ny hazavana fampitandremana rehefa napetraka ny rafitra MSP.Famantaran'ny fiara (ohatra, fitaovam-pitaterana, hetsika ataon'ny mpamily, fihetsehana) dia ampiasaina hamahana olana maro amin'ny hazavana fampitandremana, ka mampitombo ny fiarovana ny mpiasa.Ohatra, misy ny fahafahana mampiasa ny famantarana ny varavaran'ny mpamily mba hanafoanana ny jiro izay mivoaka avy amin'ny lafiny mpamily.lightbarrehefa misokatra ny varavarana.Mampahazo aina kokoa ny miditra sy mivoaka ny fiara ary mampihena ny fiantraikan'ny fahajambana amin'ny alina ho an'ilay manamboninahitra.Ankoatr'izay, raha toa ka tsy maintsy mialokaloka ao ambadiky ny varavarana misokatra ny manamboninahitra iray, dia tsy misy intsony ny fanelingelenana ho an'ilay manamboninahitra vokatry ny tara-pahazavana mahery vaika, ary koa ny famirapiratana ahafahan'ny olona iray mahita ilay manamboninahitra.Ohatra iray hafa ny fampiasana ny famantarana frein ny fiara hanova ny aorianalightbarjiro mandritra ny valiny.Ireo manamboninahitra nandray anjara tamin'ny valin'ny fiara marobe dia mahafantatra ny atao hoe manaraka fiara misy jiro manjelanjelatra mahery vaika ary tsy afaka mahita ny jiro frein vokatr'izany.Amin'ity modely jiro fampitandremana ity, rehefa tsindriana ny pedal frein, dia misy jiro roa ao ambadiky ny jiro.lightbarmiova ho mena tsy miova, manampy ny jiro frein.Ny jiro fampitandremana mitodika any aoriana dia azo ahena miaraka na foanana tanteraka mba hanamafisana kokoa ny famantarana braking hita maso.
Na izany aza, ny fandrosoana dia tsy hoe tsy misy olana.Ny iray amin'ireo fanamby ireo dia ny tsy fahombiazan'ny fenitry ny indostrian'ny fandrosoana amin'ny teknolojia.Ao amin'ny kianjan'ny jiro fampitandremana sy ny kiririoka, misy fikambanana efatra lehibe mamorona ny fenitry ny asa: ny Society of Automotive Engineers (SAE);ny Fenitry ny Fiarovana ny Fiara Fiara Fiara Federaly (FMVSS);ny fepetra federaly ho an'ny Star of Life Ambulance (KKK-A-1822);ary ny National Fire Protection Administration (NFPA).Ny tsirairay amin'ireo sampan-draharaha ireo dia manana ny fepetra takian'izy ireo manokana satria mifandraika amin'ny rafitra fampitandremana amin'ny fiatrehana fiara maika.Ny rehetra dia manana fepetra izay mifantoka amin'ny fanatanterahana ny haavon'ny hazavana faran'izay kely indrindra ho an'ny jiro vonjy maika, izay zava-dehibe tamin'ny famolavolana voalohany ny fenitra.Sarotra kokoa ny nahatratra ny haavon'ny hamafin'ny hazavana fampitandremana mahomby amin'ny loharano halogen sy strobe.Na izany aza, amin'izao fotoana izao, ny jiro kely 5-inch avy amin'ireo mpanamboatra jiro fampitandremana dia afaka mamoaka hery mitovy amin'ny fiara iray manontolo taona lasa izay.Rehefa 10 na 20 amin'izy ireo no apetraka amin'ny fiara mpamonjy voina mijanona amin'ny alina eny amoron-dalana, dia mety hiteraka toe-javatra tsy dia azo antoka loatra ny jiro raha oharina amin'ny toe-javatra mitovy amin'ny loharanon-jiro tranainy, na dia manaraka ny fenitry ny jiro aza.Izany dia satria ny fenitra dia tsy mitaky afa-tsy ny haavon'ny hamafin'ny kely indrindra.Mandritra ny tolakandron'ny masoandro mamiratra dia mety tsara ny jiro manjelanjelatra, fa amin'ny alina, miaraka amin'ny haavon'ny hazavana manjavozavo, ny lamina sy ny hamafin'ny hazavana mitovy dia mety tsy ny safidy tsara indrindra na azo antoka indrindra.Amin'izao fotoana izao, tsy misy na dia iray aza amin'ireo fepetra takian'ny hazavana fampitandremana avy amin'ireo fikambanana ireo mandray ny hazavana manodidina, fa ny fenitra izay miova mifototra amin'ny hazavana manjavozavo sy ny fepetra hafa dia mety hampihena ny fifandonana sy ny fanelingelenana amin'ny farany amin'ny farany.
Famaranana
Tonga lavitra izahay tao anatin'ny fotoana fohy, raha ny momba ny fiarovana ny fiara maika.Satria i Sgt.Nanamarika i Brenner,
Ny asan'ny mpiasan'ny polisy sy ny mpamaly voalohany dia mampidi-doza araka ny natiora ary tsy maintsy mametraka ny tenany amin'ny fomba mahazatra mandritra ny diany.Ity teknôlôjia ity dia ahafahan'ny manamboninahitra mampifantoka ny sainy amin'ny fandrahonana na ny toe-javatra miaraka amin'ny fidirana kely indrindra amin'ny jiro vonjy maika.Izany dia mamela ny teknolojia ho lasa ampahany amin'ny vahaolana fa tsy manampy ny loza.6
Indrisy anefa, maro amin'ireo masoivohon'ny polisy sy ny mpitantana ny sambo no tsy mahafantatra fa misy fomba azo hanitsiana ny sasany amin'ireo loza mety hitranga.Ny fanamby hafa amin'ny rafitra fampitandremana dia mety mbola azo ahitsy mora foana amin'ny teknolojia maoderina - ankehitriny ny fiara dia azo ampiasaina hanovana ny toetran'ny fampitandremana hita maso sy heno, tsy misy farany ny fahafaha-manao.Mihabetsaka ny sampan-draharaha mampiditra rafitra fampitandremana adaptatera amin'ny fiarany, mampiseho ho azy izay mety amin'ny toe-javatra nomena.Ny vokatr'izany dia fiara mpamonjy voina azo antoka kokoa ary mihena ny loza ateraky ny ratra, ny fahafatesana ary ny fahasimban'ny fananana.
Sary 3
Fanamarihana:
1 Joseph Phelps (lietnà, Rocky Hill, CT, Departemantan'ny polisy), tafatafa, 25 Janoary 2018.
2 Phelps, tafatafa.
3 Karl Brenner (sergent, Massachusetts State Police), tafatafa an-telefaona, 30 Janoary 2018.
4 Eric Maurice (mpiandraikitra ny varotra, Whelen Engineering Co.), tafatafa, 31 Janoary 2018.
5 Brenner, tafatafa.
6 Karl Brenner, mailaka, Janoary 2018.