Badanie świateł ostrzegawczych pojazdu awaryjnego w Teksasie
Badanie świateł ostrzegawczych pojazdu awaryjnego w Teksasie
Istnieje wiele stanów w całym kraju, które przeprowadziły podobne dochodzenia w sprawie świateł awaryjnych w określonych warunkach, takich jak Illinois w Teksasie.Ze względu na wyniki tych badań często wdrażano zasady mające na celu zapewnienie służbom pierwszej pomocy i bezpieczeństwa publicznego na drogach oraz lepsze zarządzanie warunkami drogowymi na miejscu wypadku lub podczas codziennych sytuacji.Wiele czasu i zainteresowania poświęcono różnym rodzajom badań prowadzonych przez DOT na Florydzie, Indianie, Arizonie, Kalifornii, żeby wymienić tylko kilka, na poprawęlampka ostrzegawcza pojazdut zasady i procedury mające na celu przede wszystkim ratowanie życia.
TxDOT, Texas Department of Transportation oraz TTI, Texas Transportation Institute połączyły siły i przeprowadziły badania, aby zbadać, ocenić i zalecić spójną politykę dotyczącą świateł ostrzegawczych pojazdów dla departamentów w całym stanie.Kompleksowe badanie obejmuje przegląd różnych aspektów czynników ludzkich i zachowań kierowców, ale na potrzeby tego artykułu wykorzystana zostanie tylko część informacji.Nacisk zostanie położony na reakcje kierowcy na różne konfiguracje i kolory świateł ostrzegawczych.
Skuteczność bursztynowych lamp ostrzegawczych została potwierdzona.
Raport z Teksasu potwierdza, że istnieją dwie podstawowe funkcje świateł ostrzegawczych: przyciąganie uwagi kierowców i pieszych oraz dostarczanie skutecznych, jasnych informacji kierowcy, aby kontynuowali oni dokonywanie potrzebnego i właściwego wyboru podczas przejeżdżania przez strefę wypadku lub obszar w dół.
Wnioski z badania w Teksasie wskazują, że „większa intensywność błysku powoduje zwiększoną widoczność”, ale TYLKO do pewnego momentu.Jeśli światła są zbyt intensywne, tymczasowo oślepiają kierowców przy bliskim kontakcie.Odkryto również dowody na to, że niezwykle krótki czas działania niezwykle jasnych świateł stroboskopowych utrudniał niektórym kierowcom oszacowanie odległości od migających świateł i poruszanie się w ich kierunku.Innym interesującym odkryciem badania nie jest dokładnie to, co pokazało badanie Illinois.Przedstawiono dwa warunki: krótkoterminowe stacjonarne zamknięcie pasa w porównaniu do ciągłej pracy w ruchu.W Teksasie okazało się, że ruchomy, bursztynowy pasek świetlny doradcy ruchu działał lepiej w sygnalizowaniu kierowcom niż w pozycji stacjonarnej.Chociaż oba badania wykazały bardzo pozytywne wykorzystanieżółte paski doradcy ruchudo kierowania zachowaniem kierowców podczas jazdy.
Przebadano 209 kierowców w Ft.Worth i Houston ustalili, w jaki sposób kierowcy „postrzegają” określony kolor lub kombinację kolorów.Wyświetlany pojedynczo ŻÓŁTY wywoływał najmniejsze ostrzeżenie dla zbliżającego się kierowcy.Kiedy ŻÓŁTY został połączony odpowiednio z NIEBIESKIM lub CZERWONYM, stopień zagrożenia wzrósł w umyśle kierowcy.Kierowcy „wyczuli” najwyższy poziom ostrzeżenia, gdy wszystkie trzy kolory były wyświetlane jednocześnie.Jak opisano w badaniu Illinois, kulturowa percepcja kolorów odgrywa znaczącą rolę, gdy DOT starają się uzyskać informacje dla nadjeżdżających kierowców.
Badacze z Teksasu skontaktowali się telefonicznie z DOT, departamentami transportu we wszystkich 50 stanach, aby dowiedzieć się, jakie zasady dotyczące świateł ostrzegawczych obowiązują w każdym stanie.Ku zaskoczeniu nikogo, każdy stan powiedział, że ŻÓŁTY był używany w pojazdach flotowych.Oprócz ŻÓŁTEGO jako ostrzeżenia, 7 stanów używało NIEBIESKIEGO, 5 używało CZERWONEGO, a 5 używało BIAŁEGO w połączeniu z ŻÓŁTYM.Nie przeprowadzono badań porównawczych w celu ustalenia, które kombinacje kolorów są najskuteczniejsze, ale stwierdzono, że większość DOT uważa, że ich obecne praktyki dotyczące świateł ostrzegawczych pojazdu są odpowiednie.Ale czy praktyki są odpowiednie?Czy policja naprawdę rozumie, że WIĘCEJ nie znaczy LEPIEJ?Czy w pełni rozumieją, w jaki sposób użycie kolorowych świateł może negatywnie wpłynąć na kierowców?
Czytaj więcej :
https://www.senkencorp.com/warning-lightbars/led-lightbar-blazer-tbd700000-series.html
https://www.senkencorp.com/new-products/spiral-led-lightbar-tbd-a3.html
https://www.senken-international.com/search.html