خبرونه

د سینکن محصولات او د شرکت خبرونه په اونۍ کې تازه کیږي.

کور > خبرونه

د سیرن محدودیت روزنه

سریند محدودیت روزنه

44444444444

د اغیزمن حد څخه ډیر اټکل کولسائرند اور وژنې وسایلو د ټکر یو عام لامل دی.

https://www.senkencorp.com/search/siren.html

مطالعاتو ښودلې چې د مؤثره لړۍ aسائرند 90 درجې تقاطع کې اکثرا له 80 فوټو څخه کم وي.دا اغیزمن حد ممکن لږ وي، د تقاطع ډیزاین او د نږدې موټر د غږ ضد ملکیتونو پورې اړه لري.

په داسې حال کېسائرنمحدودیتونه د بیړني وسایطو د تقاطع حادثو یو عام لامل دی، د بیړني وسایطو چلونکي کورس (EVOC) لږ پروګرامونه موضوع ته ګوته نیسي.د دې مقالې هدف د روزنې نظرونه چمتو کول دي چې د محدود اغیزمن حد په ښودلو کې به مرسته وکړيسائرن.

1 A ټولګي 2 د غږ کچه متره.(د لیکوال لخوا عکسونه.)

کتنه

https://senken.en.alibaba.com/collection_product/siren/2.html?spm=a2700.icbuShop.41413.39.73e122181rNING&filter=null

یو موټر چې په سړک روان وي د موټر د مسافرینو په کمپارټمینټ کې د پام وړ شور ولري.دا شور د "محیطي شور" په نوم پیژندل کیږي.محیطي شور به په ډیری فکتورونو پورې اړه ولري، پشمول د انجن شور، راډیو، د HVAC سیسټم، او د سړک په سطحه د ټایرونو رګونه.د مسافر وړونکي موټر دننه محیطي شور چې په ساعت کې 45 میل (میل فی ساعت) سفر کوي معمولا په اوسط ډول شاوخوا 65 ډیسیبل (dB) وي.

د یو لپارهسائرند دې لپاره چې د ملکي موټر چلوونکي لخوا په مؤثره توګه اوریدل شي، دا باید د موټر بدن ته ننوځي او د محیطي شور څخه لوړ شي.مطالعاتو ښودلې چې دسائرنکچه باید د محیطي شور څخه شاوخوا 10 dB پورته شي ترڅو د موټر چلوونکي غلظت په مؤثره توګه مات کړي.که د ملکي موټر دننه محیطي شور 65 dB وي، سایرن باید 75 dB ته لوړ شي.

د عصري موټر جوړښت د غږ بهر ساتلو لپاره ډیزاین شوی.په اوسط ډول، یو عصري موټر به د 30-40 ډیسیبل شور د موټر د مسافرینو کڅوړې ته د ننوتلو مخه ونیسي.دا د "د داخلولو ضایع" په نوم پیژندل کیږي.که یو ملکي موټر چلوونکی 75 ډیسیبل ته اړتیا ولريسائرند غبرګون لپاره شور، دسائرنباید د ډرایور له کړکۍ څخه بهر په نږدې 110 ډیسیبل کې راشي، د 35 dB په اوسط ډول د ننوتلو ضایع کول.

2 د غږ کچه میټر کیلیبرټر.

ستونزه

ډیریسایرند 124 dB په شاوخوا کې درجه بندي کیږي کله چې د 10 فوټ په وړاندې اندازه کیږيسائرن.لکه څنګه چې د سایرن څخه فاصله دوه چنده کیږي، د سایرن غږ فشار به نږدې 6 dB راټیټ شي.دا مفهوم د "مخالف مربع قانون" په نوم پیژندل کیږي.

دا مهمه ده چې پوه شو چې د غږ فشار په کچه کې د 6-dB کمښت داسې انګیرل کیږي چې اندازه شوې فاصله په مستقیم ډول د مخ په وړاندې ده.سائرن.کله چې د غږ فشار اندازه کول د 90 درجې زاویه څخه اخیستل کیږيسائرن، د 6-dB ډراپ کیدی شي ډیر مهم وي.مطالعاتو ښودلې چې د 90 درجې تقاطع کې د غږ فشار کچه کمول ممکن تر 11 dB پورې لوړ وي.دا یو مهم درسي ټکی دی، ځکه چې د تقاطع حادثې هغه وخت پیښیږي کله چې د اور وژنې وسایل او ملکي موټر په 90 درجې زاویه کې یو بل ته نږدې کیږي.

3 dBA/dBC ترتیب د غږ کچه میټر کې.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/self-contained-hands-free-600-w-warning-siren.html

دا هم په یاد ولرئ چې ځینې وختونه کیدی شي کله چې د سایرن حجم د 6 dB لخوا نه راټیټیږي هرکله چې د سایرن څخه واټن دوه چنده شي.دا معمولا په ښاري چاپیریال کې لیدل کیږي چیرې چې سایرن د ودانیو، اسفالټ او نورو انسان جوړ شوي سطحو څخه منعکس کیږي.په دې حالتونو کې، سایرن ممکن دومره حجم له لاسه ورنکړي، مګر د سایرن انعکاس دا ستونزمن کوي چې معلومه کړي چې دا له کوم ځای څخه راځي.داسې وختونه به هم وي چیرې چې سایرن به د 6 dB څخه ډیر راټیټ شي هرکله چې د سایرن څخه فاصله دوه چنده شي ځکه چې د سایرن سپیکر مستقیم او د غږ په لاره کې خنډونه.

محیطي شور، د ننوتلو ضایع، او د متضاد مربع قانون د سایرن محدود اغیزمنه لړۍ تشریح کوي.د غږ فزیک به د سایرن حجم کم کړي ځکه چې د سایرن څخه واټن ډیریږي.د نن ورځې عصري وسایطو سره، د 90 درجې تقاطع کې د سایرن اغیزمن حد اکثرا له 80 فوټو څخه ډیر نه وي.

حقیقت

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/low-frequency-siren-for-police-vehicles.html

فرض کړئ چې یو ملکي موټر چلوونکی د 110 dB سایرن غږ ته اړتیا لري ترڅو د موټر چلوونکي کړکۍ څخه بهر په مؤثره توګه سایرن واوري.د متقابل مربع قانون په کارولو سره، د سایرن غږ فشار کچه به د 110 dB څخه نږدې 80 فوټ ته راښکته شي.

4 د غږ کچه میټر کې د لوړ / ټیټ رینج ترتیب.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/standard-emergency-vehicle-siren-amplifiers.html

که یو ملکي موټر په ساعت کې 45 کیلومتره سفر وکړي، دا به ډرایور نږدې 195 فوټ ونیسي ترڅو پوه شي، عکس العمل وکړي، او په وچ سړک کې ودریږي.یوځل چې چلوونکی سایرن واوري.که چیرې موټر چلوونکی له یوې تقاطع څخه 80 فوټه لرې سایرن واوري او 200 فوټه وخت ونیسي چې ودریږي ، نو موټر چلوونکی به هیڅ وخت ونلري چې د لارې حق ترلاسه کړي که چیرې د اور وژنې وسایل څلور لارې ته راښکته شي.دا مفکوره د منفي ښي لارې په تقاطع کې د بشپړ تمدید اړتیا تشریح کوي.

ډیری زده کونکي به پوښتنه وکړي، "ولې سایرن لوړ نه کوي؟"د دې دلیل چې سایرن په لوړ غږ نه شي رامینځته کیدی دا دی چې یو لوړ سایرن کولی شي د اور وژونکو لپاره د اوریدلو ستونزې رامینځته کړي او شاوخوا شاوخوا خلک د نه منلو وړ کچې ته ګډوډ کړي.د دې دلیلونو لپاره، د بیړني موټر سایرن حجم باید محدود وي.

په لاسي روزنه

دا د EVOC ښوونکو لپاره مهمه ده چې د سایرن محدودیتونو مفکورې پیاوړي کولو لپاره په لاسي روزنه چمتو کړي.دا روزنه د غږ کچې میټر، یو تپې، او د بیړني موټر سایرن په کارولو سره ترسره کیدی شي.

د غږ کچه میټر:د غږ کچه میټر په ارزانه توګه د خوندیتوب رسولو پلورنځي څخه اخیستل کیدی شي.د غږ کچې میټرونو مختلف ډولونه شتون لري، او هر ډول په قیمت کې توپیر لري.یو ټولګي 1 متره ډیر دقیق دی، مګر د 2 ټولګي متر به د روزنې وسیلې په توګه کافي وي (عکس 1).
د غږ کچه میټر کیلیبرټر:دا مهمه ده چې د هر روزنیز سیشن دمخه د غږ کچې کیلیبرټر په کارولو سره د غږ کچه میټر کیلیبریټ کړئ.پداسې حال کې چې کیلیبرټر ګران کیدی شي، دا به ډاډ ترلاسه کړي چې د غږ کچه اندازه کول دقیق دي (عکس 2).
تپې:ډیری د غږ کچه میټرونه د کیمرې تریپوډ سره نښلول کیدی شي.یو تپېډ به زده کونکي ته اجازه ورکړي چې د غږ کچه میټر په یو ټاکلي نقطه کې تنظیم کړي او خوندي ځای ته شاته شي پداسې حال کې چې سایرن اندازه کیږي.د اندازه کولو لپاره د سایرن غږ ډګر کې مه ودریږئ.ستاسو د اوریدلو ساتنه وکړئ.
خوندیتوب:په یاد ولرئ چې ډاډ ترلاسه کړئ چې هر زده کونکی د اوریدلو مناسب محافظت اغوستی دی.همچنان ، په یاد ولرئ چې ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅوک د سایرن سپیکر شاته ولاړ وي کله چې سیرن ازموینه کیږي.زده کونکي باید د وسایلو شاته ګام ته ولاړ شي ترڅو د ډیر غږ څخه د دوی په ساتنه کې مرسته وکړي.د سایرن مخې ته مه ودرېږه!

د غږ کچه میټر تنظیمات

dBA vs dBC:د غږ کچه متره اکثرا دوه ډیسیبل ترتیبات لري: dBA او dBC.د dBA یا dBC ترتیب به دا معلومه کړي چې میټر څنګه د غږ فریکونسۍ فلټر کوي.کله چې د روزنې تمرینونه ترسره کوئ، د dBA ترتیب وکاروئ ځکه چې دا په سمه توګه د انسان غوږ څنګه غږ اوري (عکس 3).
لوړ/ټيټ:د غږ کچې میټر کې بل عام ترتیب د "لوړ / ټیټ" ترتیب دی.د "لوړ / ټیټ" ترتیب د اندازه شوي غږ حجم پراساس دی.کله چې میټر سایرن ته نږدې وي، د "لوړ" ترتیب وکاروئ.لکه څنګه چې میټر د سایرن څخه لیرې لیږدول کیږي، میټر "ټیټ" ترتیب ته واړوئ.د خپل میټر لپاره مناسب لوړ / ټیټ رینج ټاکلو لپاره د جوړونکي لارښوونو ته مراجعه وکړئ (عکس 4).
"زیات" ترتیب:سایرونه پورته او ښکته کوي، کوم چې به د ډسپلین سکرین کې د ډیسیبل لوستل په دوامداره توګه بدل شي.د " اعظمي" ترتیب به د ازموینې پرمهال ترټولو لوړ سایرن لوستل ولري.دا د معلوماتو ثبت کول اسانه کوي.په ریښتیني ژوند کې ، د سایرن د غږ فشار کچه به وخت په وخت یوازې دا اعظمي لوستلو ته زیان ورسوي ، د دې پراساس چې څنګه سایرن پورته او ښکته کیږي.ډاډ ترلاسه کړئ چې زده کونکي په دې پوهیږي چې د "زیات" لوستل د اور وژونکي اپریټر لپاره غوره قضیه ده (انځور 5).
ګړندی / ورو:دا ترتیب به وټاکي چې د غږ کچه میټر څومره ګړندی غږ نمونه کوي.د سایرن د ګړندي لوړیدو او راټیټیدو له امله ، میټر باید د سایرن نمونې کولو پرمهال په "چټک" حالت کې وي (عکس 6).

6 د غږ کچه میټر کې د ګړندي / ورو غبرګون ترتیب.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/light-weight-nylon-fiber-housing-vehicle.html

ازموینه

د سایرن ازموینې ترسره کولو لپاره ، نږدې 300 فوټ اوږد خلاص ساحه ومومئ.زه عموما د پارکینګ ځایونه یا لږ کارول شوي سړکونه کاروم چې په اسانۍ سره تړل کیدی شي.وسیله د سړک په اوږدو کې عمودي ځای په ځای کړئ او د سیرن مخې ته مستقیم 10 فوټ اندازه کړئ.دا به د "0" نښه وي.د "0" نښه څخه، زده کونکي کولی شي ډیری سناریوګانې معاینه کړي.

د 0 درجې چلند:د 0-درجې طریقه په مستقیم ډول د سایرن مخې ته غږ اندازه کوي.دا به یو ملکي موټر نقل کړي چې د ورته سړک په اوږدو کې د اور وژنې وسیلې مخې ته ځي.د 0 درجې طریقې اندازه کولو لپاره، اندازه کول مستقیم د سیرن مخې ته.اندازه کول باید په هر 10 فوټ کې واخیستل شي ترڅو وښیې چې څنګه د غږ فشار کچه راټیټیږي لکه څنګه چې د سایرن څخه واټن ډیریږي (عکس 7).
90 درجې چلند:د 90 درجې طریقه د نقل شوي کراس سړک په اوږدو کې غږ اندازه کوي.دا سناریو د هغه موټر لپاره د سایرن حجم ښیي چې د اور وژنې وسایلو ته نږدې کیږي.د 90 درجې طریقې اندازه کولو لپاره، د سایرن ښي یا ښي خوا ته اندازه واخلئ.اندازه کول باید په هر 10 فوټو کې واخیستل شي ترڅو وښیې چې څنګه د غږ فشار کچه راټیټیږي لکه څنګه چې د سایرن څخه واټن ډیریږي (عکس 8).
د سایرن غږ ساحه:د غږ ساحې اندازه کول به یو انځور وړاندې کړي چې څنګه سایرن د اور وژنې وسایلو څخه پروژه کوي.اندازه کول په 10 فوټ وقفو کې په گرډ کې اخیستل کیږي.دا زده کونکو ته اجازه ورکوي چې د غږ ساحه پلیټ کړي او د سایرن پروجیکشن یو بصری عکس رامینځته کړي.
حقیقي تقاطع:که د اور وژنې څانګه کولی شي په خوندي ډول ترافیک کنټرول کړي ، د غږ فشار لوستل په ریښتیني تقاطع کې اخیستل کیدی شي.دا زده کونکو ته اجازه ورکوي چې وګوري چې څنګه سایرن د سایرن په لاره کې د ودانیو، ونو او نورو شیانو لخوا بند شوی یا منعکس کیږي.

7 د 0 درجې طریقې کې د سایرن غږ فشار کچه اندازه کول.اندازه کول هر 10 فوټ څخه تر 300 فوټو پورې اخیستل کیږي.دا سناریو د اور وژونکي وسیله بیلګه کوي چې د شا څخه ملکي موټر ته نږدې کیږي.

https://senken.en.alibaba.com/product/62432337885-806268169/SENKEN_Police_Vehicle_Warning_100W_Electronic_Warning_Siren_Ampliflier.html?spm=a2700.icbuSho.1244882k.cbu.124888k.

یوځل چې د غږ اندازه کولو ځایونه په نښه شي ، د غږ کچه میټر تریپوډ سره وصل کړئ.ټریپوډ باید شاوخوا 3.5 فوټو ته وټاکل شي، ځکه چې دا د موټر چلوونکي غوږ لپاره یو عام لوړوالی دی.

وروسته له دې چې ډاډ ترلاسه شي چې هر ګډونوال د اوریدلو محافظت اغوستی او د سایرن شاته ولاړ دی، یو غړی باید سایرن فعال کړي.یو واحد پورته او ښکته دوره به کافي وي.کله چې سایرن ښکته شي، زده کونکي باید د غږ کچه میټر کې د ډیسیبل لوستل معاینه کړي او لوستل ثبت کړي.دا پروسه په هر اندازه کولو نښه کې تکرار کړئ.

د اور وژنې ډیری وسایل په میخانیکي سایرن، بریښنایی سیرن، او هوایی سینګونو سمبال دي.یوه عامه پوښتنه چې زده کونکي یې کوي دا دي، "کوم سایرن غوره دی؟"هر سیرن سیسټم په انفرادي ډول ازموینه وکړئ او بیا یې په ورته وخت کې ټول معاینه کړئ.د امکان څخه ډیر، د سایرن سیسټمونه به ورته وي.

په یاد ولرئ چې ډیری سایرن به د ملکي موټر د ډرایور اړخ کړکۍ ته نږدې 110 dBA ته راشي ترڅو موټر په مؤثره توګه ننوځي او موټر چلوونکي ته خبرداری ورکړي.په کوم ځای کې د سیرن سیسټم د 110 dBA څخه ښکته راځي؟دا د اور وژنې وسایلو څخه څومره لرې واقع کیږي؟ایا یو ملکي موټر به وکولی شي درک کړي، عکس العمل وکړي او له هغه ځای څخه ودریږي؟

په ګډه سره تړل

https://senken.en.alibaba.com/product/62428934416-806268169/SENKEN_100W_Police_Emergency_Warning_Electronic_Horn_Siren_Ampliflier.html?spm=a2700.icbuSho.124481248k.

د سایرن محدود اغیزمن حد ښودلو سره، دا مهمه ده چې دا نوي موندل شوي معلومات د وسایلو خوندیتوب سره اړیکه ونیسي.که چیرې د سایرن اغیزمن حد 80 فوټ وي، دا د ملکي موټر د ودریدو فاصلې سره څنګه تړاو لري؟ایا یو ملکي وګړی به وکولی شي په خپل وخت ودریږي که چیرې موټر چلوونکی سایرن نه واوري تر هغه چې هغه د اور وژنې وسایلو څخه 80 فوټه لرې وي؟

د دې معلومولو سره چې د سایرن غږ فشار کچه د 110 dBA څخه ښکته ته راښکته کیږي ، ځای د ترافیک شنک سره په نښه کړئ.بیا، یو څوک ولرئ چې د شنک په لور نږدې 45 میل فی ساعت کې موټر چلوي.کله چې هغه ټرافيکي کونج ته ورسیږي، موټر چلوونکی دې په بریکونو کې ودریږي او یو تمځای ته ودریږي.

موټر چیرته ودرید؟ایا دا د اور وژنې وسیله تیره وه؟څه به پیښ شوي وي که چیرې د اور وژنې وسایل د موټر مخې ته راوتلي وي یا په سور څراغ یا د تمځای نښه کې بشپړ ودریدو ته نه وي راغلی؟د بیړني وسایطو چلوونکو ته د دې ډول بصري حوالې چمتو کول بې ارزښته دي.

8 د غږ فشار کچه اندازه کولسائرنپه 90 درجو کې.اندازه کول هر 10 فوټ څخه تر 300 فوټو پورې اخیستل کیږي.دا سناریو د 90 درجې تقاطع بیلګه ده.

https://senken.en.alibaba.com/product/62547557325-806268169/SENKEN_50W_Motorcycle_Flashing_Light_Siren_Speaker.html?spm=a2700.icbuShop.41413.219.48kMJ

که څه هم د سایرن محدوده اغیزمنه لړۍ د اور وژنې وسایلو د تقاطع حادثو یو عام لامل دی، د EVOC لږ پروګرامونه موضوع ته ګوته نیسي.دا مهمه ده چې دا مسله د EVOC په ټولو برنامو کې د ټولګي بحث او لاسي مظاهرې په توګه شامله شي.د اور وژنې وسایلو آپریټرانو ته د ریښتیني ژوند د اغیزمنې مظاهرې چمتو کولسائرنحد د هر موټر چلوونکي روزنې پروګرام ارزښتناکه اړخ دی.

د لیکوال یادونه: د فبروري 2017 په ګڼه کېد اور انجنیريپه اړه یوه پراخه مقاله لیکل شوې وهسائرنمحدودیتونهدا مقاله د دې لپاره ډیزاین شوې چې په کې زده شوي درسونه جوړ کړيد اور انجنیريمقاله او د EVOC ښوونکو لپاره د روزنې نظریات چمتو کړئ.

زه لوستونکي هم هڅوم چې د وړیا ویب کاسټ لخوا سپانسر شوي وګورئد اور وژنې وسایل او بیړني تجهیزاتنومیږي "سرینمحدودیتونه او تقاطع حادثې، "کوم چې د سایرن محدودیتونه په ژوره توګه بحث کوي.

کریس ډیليد پولیسو یو 19 کلن تجربه کار دی، دا مهال په ویسټ چیسټر، پنسلوانیا کې د ګزمې څارونکي په توګه دنده ترسره کوي.هغه د حادثې د بیارغونې پیژندل شوی او د چیسټر کاونټي (PA) جدي کریش مرستې ټیم لپاره مخکښ تحقیق کونکی دی.د هغه د پولیسو دندو سربیره، هغه 26 کاله د مسلک او داوطلب اور وژونکي په توګه دنده ترسره کړې، د مرستیال مشر په ګډون ډیری پوستونه لري.هغه د اداری مشورتی بورډ غړی دید اور وژنې وسایل او بیړني تجهیزات.ډیلي د "Drive to survive" په نوم د بیړني موټر چلونکي روزنې پروګرام هم رامینځته کړی چې په متحده ایالاتو کې له 380 څخه زیاتو بیړنیو خدماتو ادارو کې له 15,000 څخه زیاتو اور وژونکو او پولیسو افسرانو ته وړاندې شوی.

سپانسر شوی by

یوه وړیا مجازی پیښه تاسو ته راځي

د REV فائر ګروپ اپریټس کنفرانس او ایکسپو، چې د FDIC لخوا پرمخ وړل کیږي، د اور وژنې صنعت د 5 اونۍ ځانګړي لړۍ لپاره د جولای له 20 څخه د اګست تر 21 پورې پیل کوي!په صنعت کې د مشرانو سره اړیکه ونیسئ ځکه چې تاسو د بې ساري ننګونو سره مبارزه کوئ، غوره ښوونکو ته ځانګړي لاسرسی ترلاسه کړئ، او نور ډیر څه.نن راجستر کړئ او د دې فرصت لپاره خپل کیلنڈرونه په نښه کړئ.