Обука ограничења сирене
СиренаЛимитатион Траининг
Прецењивање ефективног домета асиренаје чест узрок пада ватрогасних апарата.
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/сеарцх/сирен.хтмл
Студије су показале да је ефикасан домет асиренана раскрсници од 90 степени често је мања од 80 стопа.Овај ефективни домет може бити мањи, у зависности од дизајна раскрснице и звучноизолационих својстава возила које се приближава.
Доксиренаограничења су чест узрок судара на раскрсницама хитних возила, неколико програма курсева за руковаоца хитних возила (ЕВОЦ) бави се том темом.Циљ овог чланка је да пружи идеје за обуку које ће помоћи да се демонстрира ограничен ефективни опсег асирена.
1 А мерач нивоа звука класе 2.(Фотографије аутора.)
Преглед
хттпс://сенкен.ен.алибаба.цом/цоллецтион_продуцт/сирен/2.хтмл?спм=а2700.ицбуСхоп.41413.39.73е122181рНИНг&филтер=нулл
Возило које се вози на путу ће имати значајну количину буке унутар путничког простора у возилу.Ова бука је позната као „амбијентална бука“.Амбијентална бука ће зависити од неколико фактора, укључујући буку мотора, радија, ХВАЦ система и трења гума које се котрљају по површини пута.Амбијентална бука у путничком возилу која путује брзином од 45 миља на сат (мпх) обично је у просеку око 65 децибела (дБ).
Засиренада би га цивилни возач ефикасно чуо, мора продрети у каросерију возила и постати гласнији од амбијенталне буке.Студије су показале да јесиренаниво мора порасти приближно 10 дБ изнад амбијенталне буке да би се ефективно нарушила концентрација возача.Ако је амбијентална бука у цивилном возилу 65 дБ, сирена мора порасти на 75 дБ.
Структура модерног возила је дизајнирана да задржи звук ВАН.У просеку, модерно возило ће блокирати приближно 30-40 децибела буке од продора у путнички простор возила.Ово је познато као „губитак уметања“.Ако је цивилном возачу потребно 75 децибеласиренабука да реагује, тхесиренамора стићи ван возачевог прозора при приближно 110 децибела, под претпоставком да је просечни губитак убацивања 35 дБ.
2 Калибратор мерача звука.
Проблем
Већинасиренесу оцењене на око 124 дБ када се мере 10 стопа испредсирена.Како се растојање од сирене удвостручује, звучни притисак сирене ће пасти за приближно 6 дБ.Овај концепт је познат као „закон обрнутог квадрата“.
Важно је схватити да овај пад нивоа звучног притиска од 6 дБ претпоставља да је измерено растојање директно испредсирена.Када се мерења звучног притиска врше под углом од 90 степени одсирена, пад од 6 дБ може бити значајнији.Студије су показале да смањење нивоа звучног притиска на раскрсници од 90 степени може бити чак 11 дБ.Ово је важна наставна тачка, јер се судари на раскрсници дешавају када се ватрогасни апарати и цивилно возило приближавају једно другом под углом од 90 степени.
3 Подешавање дБА/дБЦ на мерачу нивоа звука.
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/елецтрониц-сиренс-анд-спеакерс/селф-цонтаинед-хандс-фрее-600-в-варнинг-сирен.хтмл
Такође је важно напоменути да могу постојати случајеви када јачина сирене не опадне за 6 дБ сваки пут када се растојање од сирене удвостручи.Ово се обично види у урбаним срединама где се сирена одбија од зграда, асфалта и других површина које је направио човек.У овим случајевима, сирена можда неће изгубити толико јачине, али рефлективност сирене отежава одређивање одакле долази.Такође ће бити тренутака када ће сирена пасти за више од 6 дБ сваки пут када се растојање од сирене удвостручи због усмерености звучника сирене и препрека на путањи звука.
Амбијентална бука, губитак уметања и закон инверзног квадрата објашњавају ограничен ефективни домет сирене.Физика звука ће смањити јачину сирене како се растојање од сирене повећава.Са данашњим модерним возилима, ефективни домет сирене на раскрсници од 90 степени често није већи од 80 стопа.
Реалност
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/елецтрониц-сиренс-анд-спеакерс/лов-фрекуенци-сирен-фор-полице-вехицлес.хтмл
Претпоставимо да је цивилном возачу потребно 110 дБ буке сирене изван возачевог прозора да би ефикасно чуо сирену.Користећи закон инверзног квадрата, ниво звучног притиска сирене ће пасти испод 110 дБ на приближно 80 стопа.
4 Поставка високог/ниског опсега на мерачу нивоа звука.
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/елецтрониц-сиренс-анд-спеакерс/стандард-емергенци-вехицле-сирен-амплифиерс.хтмл
Ако се цивилно возило креће брзином од 45 мпх, возачу ће бити потребно отприлике 195 стопа да примети, реагује и склизне до заустављања на сувом путукада возач чује сирену.Ако возач чује сирену на 80 стопа од раскрснице и потребно му је 200 стопа да се заустави, возач неће имати времена да уступи предност у случају да се ватрогасни апарат извуче на раскрсницу.Овај концепт објашњава потребу за потпуним заустављањем на негативним раскрсницама са правом пута.
Многи студенти ће питати: „Зашто не појачати сирену?“Разлог зашто се сирене не могу појачати је тај што би гласнија сирена могла довести до проблема са слухом ватрогасаца и узнемиравати околну јавност до неприхватљивог нивоа.Из ових разлога, јачина сирене возила за хитне случајеве мора бити ограничена.
Практичне обуке
За инструкторе ЕВОЦ-а важно је да обезбеде практичну обуку како би ојачали концепт ограничења сирене.Ова обука се може остварити помоћу мерача нивоа звука, статива и сирене за хитне случајеве.
-
Мерач нивоа звука:Мерач нивоа звука може се купити јефтино у продавници сигурносног материјала.Постоје различите врсте мерача нивоа звука, а сваки тип варира у цени.Мерач класе 1 је прецизнији, али ће мерач класе 2 бити довољан као алат за обуку (слика 1).
-
Калибратор мерача нивоа звука:Важно је калибрисати мерач нивоа звука пре сваког тренинга користећи калибратор нивоа звука.Иако калибратор може бити скуп, он ће осигурати да мерења нивоа звука буду тачна (слика 2).
-
Статив:Већина мерача нивоа звука може се причврстити на статив камере.Статив ће омогућити ученику да постави мерач нивоа звука на фиксну тачку и да се повуче на безбедно место док се мери сирена.Немојте стајати у звучном пољу сирене да бисте извршили мерења.Заштитите свој слух.
-
безбедност:Не заборавите да се уверите да сваки ученик носи одговарајућу заштиту за слух.Такође, не заборавите да се уверите да сви стоје ИЗА звучника сирене када се сирена тестира.Ученици треба да оду до задње степенице апарата како би их заштитили од претераног звука.Не стој испред сирене!
Подешавања мерача нивоа звука
-
дБА наспрам дБЦ:Мерачи нивоа звука често имају два подешавања децибела: дБА и дБЦ.Поставка дБА или дБЦ ће одредити како мерач филтрира звучне фреквенције.Када изводите вежбе тренинга, користите поставку дБА јер ово прецизније симулира како ће људско ухо чути звук (слика 3).
-
високо/ниско:Још једно уобичајено подешавање на мерачу нивоа звука је поставка „високо/ниско“.Поставка „високо/ниско“ заснива се на јачини измереног звука.Када је мерач ближе сирени, користите поставку „високо“.Како се мерач помера даље од сирене, пребаците мерач на „ниско“ подешавање.Погледајте упутства произвођача да бисте одредили одговарајући високи/ниски опсег за ваш мерач (слика 4).
-
„Максимално“ подешавање:Сирене „бришу“ горе-доле, што ће узроковати да се очитавање децибела на екрану стално мења.Поставка „мак” ће задржати најгласније очитавање сирене током теста.Ово олакшава снимање података.У стварном животу, ниво звучног притиска сирене ће само с времена на време достићи ово максимално очитавање, на основу тога како се сирена помера горе-доле.Уверите се да ученици схвате да је „максимално“ очитавање најбољи сценарио за руковаоца ватрогасног апарата (слика 5).
-
Брзо споро:Ово подешавање ће одредити колико брзо мерач нивоа звука узоркује звук.Због брзог пораста и пада сирене, мерач би требало да буде у режиму „Брзо“ приликом узорковања сирене (слика 6).
6 Поставка брзог/спорог одзива на мерачу нивоа звука.
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/елецтрониц-сиренс-анд-спеакерс/лигхт-веигхт-нилон-фибер-хоусинг-вехицле.хтмл
Тестирање
Да бисте спровели тестирање сирене, пронађите отворено подручје дугачко око 300 стопа.Обично користим паркинге или мало коришћене путеве који се лако могу затворити.Поставите апарат окомито на коловоз и измерите 10 стопа директно испред сирене.Ово ће бити ознака "0".Од оцене „0“, ученици могу да испитају неколико сценарија.
-
0-степени приступ:Приступ од 0 степени мери звук директно испред сирене.Ово ће симулирати цивилно возило које се креће испред ватрогасног апарата по истом коловозу.Да бисте измерили приступ од 0 степени, извршите мерења директно испред сирене.Мерења треба вршити на сваких 10 стопа да би се показало како ниво звучног притиска опада како се растојање од сирене повећава (слика 7).
-
Приступ од 90 степени:Приступ од 90 степени мери звук дуж симулиране попречне улице.Овај сценарио показује јачину звука сирене за возило које се приближава ватрогасном апарату на раскрсници.Да бисте измерили приступ од 90 степени, извршите мерења лево или десно од сирене.Мерења треба вршити на сваких 10 стопа како би се показало како ниво звучног притиска опада како се растојање од сирене повећава (слика 8).
-
Звучно поље сирене:Мерење звучног поља ће дати слику о томе како сирена излази из ватрогасног апарата.Мерења се врше у мрежи у интервалима од 10 стопа.Ово омогућава ученицима да нацртају звучно поље и створе визуелну слику пројекције сирене.
-
Стварне раскрснице:Ако ватрогасна служба може безбедно да контролише саобраћај, очитавања звучног притиска могу се узети на стварној раскрсници.Ово омогућава ученицима да виде како је сирена блокирана или рефлектована од зграда, дрвећа и других објеката на путу сирене.
7 Мерење нивоа звучног притиска сирене на приступу од 0 степени.Мерења се врше на сваких 10 стопа до 300 стопа.Овај сценарио представља пример како ватрогасни апарат прилази цивилном возилу са задње стране.
хттпс://сенкен.ен.алибаба.цом/продуцт/62432337885-806268169/СЕНКЕН_Полице_Вехицле_Варнинг_100В_Елецтрониц_Варнинг_Сирен_Амплифлиер.хтмл?спм=а2700.ицбуСхоп.2218к81
Када су локације мерења звука означене, причврстите мерач нивоа звука на статив.Статив треба да буде постављен на око 3,5 стопа, јер је то уобичајена висина за возачево ухо.
Након што се увери да сваки учесник носи заштиту за слух и стоји иза сирене, нека члан активира сирену.Један циклус горе-доле ће бити довољан.Када се сирена угаси, ученици треба да испитају очитавање децибела на мерачу нивоа звука и забележе очитавање.Поновите овај поступак на свакој ознаци мерења.
Већина ватрогасних апарата је опремљена механичком сиреном, електронском сиреном и ваздушним сиренама.Уобичајено питање које студенти постављају је: „Која је сирена боља?“Тестирајте сваки систем сирена појединачно, а затим их тестирајте све у исто време.Више него вероватно да ће сваки од система сирена бити сличан.
Имајте на уму да ће већина сирена морати да стигну до прозора са стране возача цивилног возила на око 110 дБА да би ефикасно продрле у возило и упозориле возача.У ком тренутку систем сирене пада испод 110 дБА?Колико далеко од ватрогасног апарата се то дешава?Да ли би цивилно возило било у стању да примети, реагује и да се заустави од те тачке?
Повезивање заједно
хттпс://сенкен.ен.алибаба.цом/продуцт/62428934416-806268169/СЕНКЕН_100В_Полице_Емергенци_Варнинг_Елецтрониц_Хорн_Сирен_Амплифлиер.хтмл?спм=а2700.ицбуСхоп.21цц88.21цц.238.41к
Пошто је демонстрирано ограничен ефективни домет сирене, важно је повезати ове новооткривене информације са безбедношћу апарата.Ако је ефективни домет сирене 80 стопа, како се то односи на зауставни пут цивилног возила?Да ли ће цивил моћи да стане на време ако возач не чује сирену док се не удаљи 80 стопа од ватрогасног апарата?
Након што сте утврдили где ниво звучног притиска сирене пада испод 110 дБА, означите место саобраћајним чуњевима.Затим, нека неко вози ка чуњевима брзином од приближно 45 мпх.Када стигне до саобраћајних чуњева, нека возач стане на кочнице и клизећи се заустави.
Где је возило престало да проклиза?Да ли је прошло поред ватрогасних апарата?Шта би се десило да се ватрогасни апарати извукли испред аутомобила или се нису потпуно зауставили на црвеном семафору или знаку за заустављање?Пружање ове врсте визуелне референце возачима хитних возила је непроцењиво.
8 Мерење нивоа звучног притискасиренана приступу од 90 степени.Мерења се врше на сваких 10 стопа до 300 стопа.Овај сценарио представља пример раскрснице од 90 степени.
хттпс://сенкен.ен.алибаба.цом/продуцт/62547557325-806268169/СЕНКЕН_50В_Моторцицле_Фласхинг_Лигхт_Сирен_Спеакер.хтмл?спм=а2700.ицбуСхоп.41413.19.48аЈМцц2
Иако је ограничен ефективни домет сирене чест узрок судара на раскрсницама противпожарних апарата, неколико ЕВОЦ програма бави се том темом.Важно је да ово питање буде укључено у све ЕВОЦ програме и као дискусија у учионици и као практична демонстрација.Пружајући оператерима ватрогасних апарата демонстрацију ефективности у стварном животусиренадомет је вредан аспект сваког програма обуке возача.
ЦХРИС ДАЛИје 19-годишњи ветеран полиције, тренутно служи као надзорник патроле у Вест Честеру у Пенсилванији.Он је акредитовани реконструкциониста удеса и водећи истражитељ тима за помоћ при озбиљним удесима округа Честер (ПА).Поред полицијских дужности, служио је 26 година и као каријерни и као добровољни ватрогасац, на бројним позицијама, укључујући помоћника начелника.Члан је уредничког саветодавног одбора заВатрогасни апарати и опрема за хитне случајеве.Дали је такође развио програм обуке возача хитних возила под називом „Вози да преживи“, који је представљен за више од 15.000 ватрогасаца и полицајаца у више од 380 агенција хитне помоћи широм Сједињених Држава.
БЕСПЛАТАН виртуелни догађај долази код вас
РЕВ Фире Гроуп Аппаратус Цонференце & Екпо, који покреће ФДИЦ, окупља ватрогасну индустрију у петонедељној ексклузивној серији која почиње од 20. јула до 21. августа!Повежите се са лидерима у индустрији док се носите са изазовима без преседана, добијате ексклузивни приступ врхунским инструкторима и још много тога.Региструјте се данас и означите своје календаре за ову прилику.
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/сеарцх/сирен.хтмл
хттпс://сенкен.ен.алибаба.цом/продуцт/62547557325-806268169/СЕНКЕН_50В_Моторцицле_Фласхинг_Лигхт_Сирен_Спеакер.хтмл?спм=а2700.ицбуСхоп.41413.19.48аЈМцц2
хттпс://сенкен.ен.алибаба.цом/продуцт/62428934416-806268169/СЕНКЕН_100В_Полице_Емергенци_Варнинг_Елецтрониц_Хорн_Сирен_Амплифлиер.хтмл?спм=а2700.ицбуСхоп.21цц88.21цц.238.41к
хттпс://сенкен.ен.алибаба.цом/продуцт/62432337885-806268169/СЕНКЕН_Полице_Вехицле_Варнинг_100В_Елецтрониц_Варнинг_Сирен_Амплифлиер.хтмл?спм=а2700.ицбуСхоп.2218к81
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/елецтрониц-сиренс-анд-спеакерс/лигхт-веигхт-нилон-фибер-хоусинг-вехицле.хтмл
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/елецтрониц-сиренс-анд-спеакерс/стандард-емергенци-вехицле-сирен-амплифиерс.хтмл
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/елецтрониц-сиренс-анд-спеакерс/лов-фрекуенци-сирен-фор-полице-вехицлес.хтмл
хттпс://ввв.сенкенцорп.цом/елецтрониц-сиренс-анд-спеакерс/селф-цонтаинед-хандс-фрее-600-в-варнинг-сирен.хтмл
хттпс://сенкен.ен.алибаба.цом/цоллецтион_продуцт/сирен/2.хтмл?спм=а2700.ицбуСхоп.41413.39.73е122181рНИНг&филтер=нулл