Дослідження сигнальної лампи аварійного автомобіля в Техасі
Дослідження попереджувальної лампи аварійного автомобіля в Техасі
Є багато штатів по всій країні, які проводили подібні дослідження освітлення аварійних автомобілів за певних умов, як Іллінойс, штат Техас, який є одним із них.Завдяки результатам цих досліджень часто впроваджувалися політики, щоб забезпечити безпеку людей, які першими реагують, і населення на дорогах, а також краще керувати умовами дорожнього руху на місці аварії чи в повсякденних ситуаціях.Багато часу та інтересу було присвячено різним типам досліджень DOT у Флориді, Індіані, Арізоні, Каліфорнії, щоб назвати декілька, для покращеннясигнальна лампа автомобіляt політики та процедури з головним наміром врятувати життя.
TxDOT, Департамент транспорту Техасу, і TTI, Інститут транспорту Техасу, об’єднали зусилля та провели дослідження, щоб вивчити, оцінити та рекомендувати послідовну політику щодо світлових сигналів транспортних засобів для департаментів штату.Всебічне дослідження включає огляд різних аспектів людського фактору та поведінки водія, але для цілей цієї статті буде використано лише частину інформації.Основну увагу буде приділено реакції водія на різні конфігурації та кольори світлових сигналів.
Ефективність світлової сигналізації жовтого кольору підтверджена.
У звіті Техасу підтверджується, що існує 2 основні функції попереджувальних вогнів: привертати увагу водіїв і пішоходів і надавати ефективну, чітку інформацію водієві, щоб він продовжував робити необхідний і відповідний вибір під час проїзду через зону аварії або повільний рух. -нижня зона.
Висновки дослідження Техасу показують, що «вища інтенсивність спалаху створює більшу помітність», але ТІЛЬКИ до певної межі.Якщо світло занадто інтенсивне, воно тимчасово засліплює водіїв при близькому контакті.Також було знайдено докази того, що надзвичайно коротка тривалість надзвичайно яскравих стробоскопів заважала деяким водіям оцінювати відстань до миготливих вогнів і рухатися до них.Ще один цікавий висновок дослідження не зовсім такий, як показало дослідження в Іллінойсі.Були представлені дві умови: короткочасне стаціонарне закриття смуги в порівнянні з безперервною рухомою операцією.У Техасі результатом стало те, що рухома жовта світлова смуга порадника щодо дорожнього руху працювала краще, сигналізуючи водіям, ніж у нерухомому положенні.Хоча обидва дослідження показали дуже позитивне використанняжовті смуги порадників щодо дорожнього рухудля управління поведінкою водіїв за кермом.
209 водіїв були опитані у Ft.Ворт і Х'юстон, щоб визначити, як автомобілісти «сприймають» певний колір або комбінацію кольорів.Коли ЖОВТИЙ відображається окремо, це найменше попереджає водія, що наближається.Коли ЖОВТИЙ поєднувався з СИНІМ або ЧЕРВОНИМ, відповідно, рівень небезпеки у свідомості водія підвищувався.Автомобілісти «відчули» найвищий рівень попередження, коли всі три кольори відображалися одночасно.Як описано в дослідженні штату Іллінойс, культурне сприйняття кольорів відіграє значну роль, коли DOT намагаються отримати інформацію для зустрічних автомобілістів.
Дослідники Техасу зв’язалися по телефону з відділами транспорту (DOTs) у всіх 50 штатах, щоб дізнатися, яка політика попереджувальних лампочок діє в кожному штаті.Нікого не здивувало, кожен штат сказав, що ЖОВТИЙ використовується на транспортних засобах парку.Крім ЖОВТОГО для попередження, 7 штатів використовували СИНІЙ, 5 використовували ЧЕРВОНИЙ, а 5 використовували БІЛИЙ у поєднанні з ЖОВТИМ.Не було жодних порівняльних досліджень, щоб визначити, які комбінації кольорів були найефективнішими, але було зроблено висновок, що більшість DOT вважають свою поточну практику попереджувальних світлових сигналів транспортних засобів адекватними.Але чи адекватні практики?Чи справді поліція розуміє, що БІЛЬШЕ – НЕ КРАЩЕ?Чи вони повністю розуміють, як використання кольорових вогнів може негативно вплинути на автомобілістів?
Детальніше:
https://www.senkencorp.com/warning-lightbars/led-lightbar-blazer-tbd700000-series.html
https://www.senkencorp.com/new-products/spiral-led-lightbar-tbd-a3.html
https://www.senken-international.com/search.html